新华社记者姜帆、孙彬、裴文彬报道

    作为中国经济腾飞的两架“主引擎”，长三角与珠三角间有意无意的“竞争”一直存在。

    然而，随着经济一体化的推进，两个“三角”的区域意识发生了变化。要使资源得到有效配置，使“中国制造”在全球市场走强，不但要在区域内打破地方壁垒，更要加强区域间的经济合作，这已经成为两地有识之士的共识。

民企“联姻”：“自由恋爱”好热闹 

    5月19日，来自江苏江阴、昆山、张家港、常熟和来自广东南海、顺德、东莞、中山等地的300多名青年企业家聚会江苏江阴，召开了“苏粤4＋4青商合作联盟峰会”。这8个县级市因经济的快速发展被分别称为当地的“四小虎”。在与会者眼里，这次聚会是两大三角洲民营企业间的“相亲”。

    两地企业合作的前提是互相欣赏，“姻缘”全凭自愿。

    南海梦娜丽莎集团董事长张旗康说：“在广东，同业企业间相互防范、保密，而每次到江阴，合作企业都欢迎我参观核心的生产车间，在技术合作方面也不藏私。与这样实力与诚意兼备的企业合作，会产生双赢效果。”

    江苏双良集团董事长缪志强则表示，广东企业家的市场嗅觉、品牌意识和敬业精神赢得了他的尊重，是非常好的合作伙伴。

    这次“相亲”给与会的两地企业带来了数十个合作项目和合作意向。

    两大三角洲民营企业的合作由来已久，其中苏宁电器与“顺德制造”间的“战略联盟”引人注目。从1991年起，苏宁电器就向以广东企业为主的供应商渗透商业资本，建立了全新的厂商购销模式。

    “任何企业要想成功，都必须根据市场原则选择合作伙伴。”南京大学长江三角洲经济社会发展研究中心主任刘志彪教授说，“作为中国经济最发达的‘两翼’，长三角和珠三角的微观经济互动会越来越频繁，合作会越来越多，这是大市场背景下的必然。”

服务业：香港与上海间的市场角力

    5月12日，广东东菱凯琴集团在广州召开供应商大会，要求供应商积极参与UL有毒有害物质控制解决方案，以建立符合欧盟环保指令要求的绿色供应链机制。提供这项“生产者服务”的UL美华认证有限公司，是一家注册在苏州、总部设在上海的合资企业。

    在传统上，“香港——深圳——广州”轴线才是珠江三角洲的生产者服务中心，金融、外贸、技术、物流等莫不如此，是“中国制造”最重要的服务中心。时至今日，广州的“出口商品交易会”仍然是具有举足轻重地位的对外贸易盛会。

    作为亚洲最重要的自由港之一，香港一直是中国企业“走出去”的首选“跳板”，其服务业非常发达。专家认为，在这种背景下，UL美华的这一业务无异于上海“生产者服务商”从以香港为代表的“珠三角轴心”虎口夺食。

    事实上，随着中国经济的腾飞，在区位上更占优势的上海正逐渐成为国内企业的另一个“可能选择”。UL美华就是在这种情况下选择上海作为总部所在地的。而东菱凯琴要选择国际权威认证机构为其服务，也就自然地选了这家“上海企业”。

    如今，许多世界知名金融机构和生产者服务商也在调整他们的“中国战略”，把业务重点转向上海。2004年8月，世界三大货运代理公司之一的德讯（Kuehne＆Nacel）将其上海办事处升格为（中国）公司，改变了以香港作为亚洲业务中心的格局。

    东菱凯琴集团副总裁曾展辉说：“上海作为中国新的生产者服务中心正在崛起，使生产者服务业的市场化程度大大加强，给‘中国制造’带来更多的选择。”

摒弃“概念”：市场说了算 

    近年来，长三角经济的飞速发展给珠三角带来不小的压力。一时之间，长三角与珠三角孰优孰劣等概念上的论战不断。

    经济学家认为：这些“概念化”的论战于经济发展意义不大。两大经济圈间存在竞争关系无可否认，但两地的合作空间更为巨大。现实也表明，这种由高度博弈的全球化市场所左右的“竞争——合作”关系虽然微妙，但最终会向“合作”的方向倾斜。

    国家发展和改革委员会外经贸研究所所长张燕生认为，从数字上看，长三角与珠三角仍然各有千秋，珠三角如果加上港澳地区，各项数据绝对会超过长三角。但这种数字的比较并不是最重要的，也不尽科学。

    专家指出，珠三角的发展模式是建立在与港澳、东南亚地区紧密联系的外向型经济模式上，直接参与国际产业链的循环；而长三角的经济发展模式则是开放型的经济模式，既与国际市场紧密联系，又与国内市场紧密联系，既满足内需，也满足外需。两者间很难说孰优孰劣，重要的是双方应该取长补短，谋求共同发展。

    新华社上海5月27日电