“九·一八”事变爆发地之一的东北军北大营，经过70多年的历史变迁，如今最后的一处遗迹也在铲车下化为瓦砾。历史遗迹的保护再次和地方经济的发展相撞。民间学者扼腕痛惜之余，记者5月26日从文化部门了解到，在北大营遗址修建纪念碑将成为这次交锋的最后结局。

这里是打响14年抗战第一枪的地方

    5月19日，被称为北大营最后一处遗迹的马厩，在铲车的轰鸣作业声下，变成了一堆瓦砾。残落的青砖瓦块，似乎还能说明它的历史并不简单。

    据考证，北大营始建于清光绪三十三年（1907年），建成后一直是驻兵重地，张作霖的奉军和张学良的东北军独立第7旅曾驻扎于此。第7旅是东北军的王牌旅，总兵力9700多人，旅长为王以哲。

    北大营是“九·一八”事变的爆发地之一。1931年9月18日夜，日本关东军炸毁了沈阳柳条湖附近的南满铁路，反而诬陷是中国军队所为，随即悍然袭击驻扎在北大营的东北军。当时驻扎在北大营的东北军将领王铁汉在不抵抗政策之下仍然指挥队伍抵抗，击毙击伤敌军24人，从而打响了抗日战争的第一枪。

    78岁的辽宁省“九·一八”战争研究会名誉会长张一波教授，闻知北大营最后遗迹被拆后，跑到现场看后抚地大哭。他告诉记者：“历史不容忘记，国耻被拆，如何做到以史为鉴，面向未来呢？日本方面不断篡改教科书，否定侵华历史，作为侵华证据的北大营怎么能够被拆掉呢？北大营是中国人民打响14年抗日战争第一枪的地方，是日军侵华的重要见证，具有重大的历史意义，不应该就这样消失掉。”

北大营的破坏从日军进攻北大营时就开始了

    北大营的消亡从日军进攻北大营时就开始了。1931年9月19日晨，近万名东北军士兵不敌日军600余人，奉行不抵抗政策的国民政府拱手相让的北大营沦陷，日军占领营区后满营纵火，使北大营大半毁于灰烬。直到新中国成立后，中国人民解放军进入北大营，开始清理营区，重建营房。

    据日军侵华罪证民间收藏家詹洪阁介绍，根据老照片记载，日军攻占北大营后，在第一发炮弹击中的地方修建了“纪念碑”和“纪念馆”，以“表彰”其侵略行径。在上世纪八九十年代的时候，“碑”身和“纪念馆”都已经不复存在，只有“碑”座残存。到2001年前后，北大营地区开始进行开发，房地产项目陆续进入，一步一步北大营逐渐成为了历史，直到今年5月19日，北大营最后一块完整的遗迹——马厩也被铲车“摆平”了。

    詹洪阁认为，日军修建的“纪念碑”和“纪念馆”是其侵略罪行的“自供状”。辽宁省“九·一八”战争研究会曾经在媒体上两次呼吁保护北大营遗址，但最终是石沉大海，没有回音。如果文物保护部门给予足够的重视的话，北大营也不会就这样消失成为历史。

有了“九·一八”历史博物馆就足够了？

    大东区文体局局长李坚说，战火毁坏了部分建筑，解放后，随着时间的推移，北大营遗迹也一步一步减少。政府并不是不想保护北大营遗迹，主要因为北大营已经不存在了，北大营也就没有被列入文物保护单位的范畴。记者在大东区2003年6月编撰的《文物古迹普查汇编》中看到：北大营被列为“已拆除的古迹”。

    85岁的老革命孙宝箴老人告诉记者，1942年初的时候，时任辽南地下党负责人的田贲带着他和其他几名地下工作者曾到北大营周围秘密参观。田贲指着北大营告诉他们，这是我们国家的军营，千万不要忘记国耻。

    面对一些民间学者的惋惜，李坚认为，至于以前那些残存的建筑没有得到保护，与当时的文物保护制度和社会环境有关，现在追究已经没有意义。从文物角度来看，“马厩”是不是文物，并不是由专家学者来鉴定，而是由政府组织认定的。经过他们的考证，这一处地方并没有更多的实际价值，不能光用感情去衡量它的价值。既然北大营没有被列入文物，从程序上看，拆除那个马厩并没有错。他说，保存和见证“九·一八”的历史，“九·一八”历史博物馆就足以完全发挥作用了。

    据他证实，此次北大营遗迹被拆除的地方将要兴建通用汽车的二期项目。李坚同时表示，沈阳市和大东区都十分重视抗战遗迹的保护工作。现在已经初步决定，在北大营旧址修建一座纪念碑，以缅怀那段历史。

    （记者徐扬　新华社专稿）

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