按照国务院提请的“大部制”改革方案规划，拟将交通部与中国民用航空总局，以及建设部的指导城市客运职责整合，成立交通运输部，意在优化中国的交通运输布局，加快形成便捷、通畅、高效、安全的综合运输网络体系。

    同时，为加强邮政与交通运输统筹管理，国家邮政局拟改由交通运输部管理。但公众注意到，作为我国最重要的客货交通运输承载“铁路”的主管部门“铁道部”仍然单独成部，并未列入勾画中的交通运输部蓝图之中。在国务院提请审议的改革方案中称，“考虑到我国铁路建设和管理的特殊性，保留铁道部。同时，要继续推进改革。”

    按照目前规划，交通运输部拟承担的主要职责是，拟订并组织实施公路、水路、民航行业规划、政策和标准，承担涉及综合运输体系的规划协调工作，促进各种运输方式相互衔接等。

    昨天，国务院机构改革方案公布现场，现任国家民航总局局长李家祥表示，交通运输行业进行资源整合、统筹规划，符合相关产业发展的态势和需求，也将是我国交通运输事业谋求新的发展的一个重要改革。

    对谁将出任新的交通运输部部长，以及自己今后可能的任职，李家祥对此始终微笑摇头未予表态。

    对于各方关心的为何“铁道部未并入”的疑问，李家祥简单解释说，铁道部自身目前还需要继续深化改革。但他同时表示，“民航系统中有些内容也需要改革，各有不同的方面。”（记者 魏铭言）