身许戈壁 志在九天——记神舟十一号载人飞行任务火箭指挥谭洪义

    新华社甘肃酒泉10月21日电 题：身许戈壁 志在九天——记神舟十一号载人飞行任务火箭指挥谭洪义

    罗梓豪、刘辉产

    “长征报告，火箭发射准备好！”

    10月13号，距离载人航天发射场最近的测发大厅内，神舟十一号载人飞行任务正在组织全系统演练。火箭指挥谭洪义铿锵有力的声音通过他面前的话筒，传向发射场的每一个角落。

    演练结束后，谭洪义长舒一口气，关上话筒，揉了揉充满血丝的双眼。

    “这次演练很顺利，火箭系统的箭上产品和地面设备工作均正常，满足后续发射要求。”对演练结果，已经是第二次担任载人航天工程火箭指挥的谭洪义十分满意。

    运载火箭，就是由多级火箭组成的航天运输工具，用于将各种有效载荷送入预定轨道。从外观看，乳白色的船箭塔组合体被巍峨的湖蓝色发射架紧紧包裹，一如既往的威武雄壮；但了解箭体内部的人都知道，火箭舱内像迷宫一般布设了成千上万部精密仪器和数以万计的电缆，再加上配合参试的数百台地面设施设备，可靠性要求不可谓不高。而火箭指挥的任务就是在如此复杂的各系统之间穿针引线，组织技术人员从火箭进场前对地面设备检测，到进场后的各系统匹配测试，最后在统一指挥下完成点火发射，压力不可谓不大。

    1976年出生的谭洪义，9岁时和母亲随军到父亲谭敦治工作的大漠戈壁。除了读大学，他从未离开过这片荒凉但是充满传奇的土地。

    一次卫星发射，谭敦治带着儿子谭洪义去了现场。看着腾空而起的火箭，听着震耳欲聋的轰鸣。“航天”的种子在谭洪义幼小的心灵中悄悄地扎下了根。

    1995年，谭洪义以优异的成绩从国防科学技术大学毕业。考虑到他的父亲在西北奉献了一辈子，组织决定适当给予照顾，将谭洪义分配到西安从事科研工作。哪知道谭洪义毫不“领情”，第二天就上交了赴边申请书，坚决不肯接受组织的“照顾”。

    “那时候比较‘犟’，再加上听说载人航天工程将在西北实施，这是我的梦想，所以我一定要回来。”即使现在谈及当时的决定，谭洪义仍充满了自豪与坚毅。

    “载人航天，举国关注、举世瞩目，能从事这份工作，是我一生的骄傲！”谭洪义说。

    谭洪义的同事介绍说，工作中的谭洪义对质量的把关十分严苛，有时甚至到了“吹毛求疵”“不近人情”的地步。

    神舟十一号载人飞行任务进行数据判读时，谭洪义发现控制系统惯组在加电过程中一个电压值接近于临界点，但是并没有超出正常范围。

    此时距离发射窗口仅剩10余天时间，连续3个月连轴转的高强度工作让参试人员精力消耗巨大。有人提出，既然没有超出正常值范围，就应该是正常的，没必要再做补充测试。但是谭洪义还是坚决要求找出问题所在。“犟”不过他，参试人员们只好将这个数据和单元测试时的数据反复比对。

    果然，比对后发现数据存在较大差异。

    谭洪义二话没说，就带领测试人员进行了一系列的补充测试。几个通宵下来终于找到了原因：从箭上到地面测试电缆的长线出现耦合感应，导致测试数据的偏差，但是不影响任务实施。这个结论一出，顿时，所有人提着的心都放进了肚子里。

    事后，控制指挥潘涛说：“谭洪义又一次用行动告诉我们，航天任务无小事，一丁点疑点都不能放过，就算多做百遍无用功，只要任务圆满成功，都是值得的。”

    但谭洪义说，在这方面，他有过不小的“失误”。

    2004年，谭洪义担任某任务控制指挥。前期测试时，工作一直十分出色的他漏掉了一项测试流程，虽然最后任务圆满成功，但是谭洪义却也惊出了一身冷汗，并受到了单位的处分。

    没有影响任务成败的问题也是问题！自此谭洪义对“过程完美、结果圆满”有了更深层次的认识。

    一年后，发射场迎来了神舟六号载人飞行任务，指挥所鉴于谭洪义过硬的专业素质，仍任命他为控制指挥。此时，谭洪义变得更加精心慎重，再也没有犯过一次错误。神舟六号载人飞行任务圆满成功后，他因表现突出荣立个人二等功。

    “经历过处分后再立功，让我对自己的事业有了更加深刻的理解和感悟。”也许从那时开始，“质量就是胜算、质量就是生命”的理念就在谭洪义心中牢牢地扎下了根。

    天宫二号与神舟十一号载人飞行任务全面展开后，谭洪义全身心扑在了发射场，3个月的任务流程下来他只休息了一天半时间，同事们都劝他抽空调整一下，他总是笑着说：“休整的时间有的是，载人航天任务可不是天天都有，这个好机会可不能错过了！”