【赵理准故事集】首开双侧门跳伞先例

    2009年，济南军区某特种大队提出展开直升机双侧门跳伞训练，赵理准受命与他们联手攻关。

    据了解，尾门跳伞是世界各国军队的一贯传统，侧门跳伞在我军尚无先例。团队成立仅7年时间，何以接下如此重任？

    赵理准知道，多兵种联合伞降、机降是未来战争夺取低空优势、实施精确打击的重要作战样式。虽然部队成立时间不长，与特种兵联合训练更是近些年才组织展开，但战争不等人，必须打破常规勇于尝试。

    然而，任务并非“儿戏”。虽然双侧门伞降是未来特种作战兵力投送的重要方式，相较传统的尾门伞降可以大幅提升投送效率，但危险系数太高。直升机旋翼产生的气流涡旋对降落伞的影响大，很容易形成多个气流涡旋，不仅无法保证精准投送，甚至有可能威胁到伞兵和直升机自身的安全。

    困难当前，赵理准化压力为动力。他多次带领任务机组成员请教总部陆航专家教授，连续多个飞行日跟机飞行，精确测量每架飞机的飞行数据。他还让机组携带装具进行空投模拟训练，测算出实施侧门伞降各个风速段最佳的飞行高度、航速、飞机间距等，为组织真人实装训练打下基础。

    2009年4月，首个侧门伞降训练正式展开，赵理准担任飞行指挥员。他密切注视着雷达屏幕上各机的位置，不断询问此时的天气实况。当机群到达指定位置时，他果断地下达投送命令。20分钟后喜讯传来，特战队员都在预定区域内安全顺利降落。这也标志着这个团首开陆航部队双侧门伞降训练先河，填补了我军双侧门伞降作战训练理论和实践的空白。