边检官兵监护外籍货轮装载现场

    27日，据广东边防总队汕尾边检站统计，自广东汕尾红海湾港区2014年10月16日通过国家验收正式对外开放以来（截至2015年10月10日），广东红海湾发展有限公司进靠煤船34航次，共进口煤炭231.7万吨，占总采购煤量的50.45%，按市场上同期采购的进口煤和国内煤差价估算，约节约燃料成本2.3亿元；广东万聪船舶修造有限公司建造300—1000匹马力船舶5艘，修理大小船舶100余航次，总产值约4000万元，取得了明显的经济效益。

    据悉，为主动适应海港口岸形势任务发展变化和服务对象通关需求，这个站根据红海湾港区业务特点，及时调整警力、整合业务，通过构建扁平化指挥体系、打造复合型科队联勤、探索区域化执法执勤等措施，建立了实用、简捷、高效、安全的复合型勤务运行体系。同时，这个站强化科技强警力度，将整个执勤执法过程和现场情况无线传输到指挥中心，实现了口岸执勤执法和船情动态的实时“可视”、“可控”。

    红海湾港区的对外开放对促进汕尾经济社会发展意义重大，同时，也为这个市海丰港区和陆丰甲湖湾港区的建设提供了宝贵经验，并促成了海丰小漠港区华润电力（海丰）有限公司专用码头的临时开放。这个专用码头自2015年7月1日实现首艘国际船舶顺利靠泊以来，已经成功接卸外轮11艘，进口煤量约60.2万吨，促进了电厂建设，提高了经济效益。（赵叶伟）