李恒年和他的工作团队。图片由西安卫星测控中心提供

    ５，敬业奉献的楷模

    李恒年严谨的工作态度、顽强的拼搏精神、勇于开拓的创新意识总能给身边人留下深刻的印象。

    1997年是我国载人航天工程测控系统进入实质性实施阶段的开元年，李恒年同志作为飞船返回控制的技术人员，负责西安卫星测控中心测控技术部返回控制方案的编写和软件开发等工作，他从坐标系的定义开始，认真推导返回控制计算公式，不断完善控制计算方案，为载人航天任务圆满完成做出了重大贡献。

    “神舟五号”飞船发射前夕，上级下达了进行飞船与其它空间目标碰撞风险分析的任务。这是迄今为止我国从未实施过的一项新任务，没有任何经验可以借鉴。受领任务后的李恒年没有丝毫退缩，迅速投入到分析工作中，并很快给出了分析报告。在那段对重点目标与飞船的碰撞风险进行量化分析的日子里，他日以继夜的鏖战在“0”和“1”的国度里，最长一次连续加班一周之多，平均每天的睡眠时间仅仅只有三至四个小时。

    李恒年作为返回控制计算技术人员，在任务中以近似苛刻的要求进行每项技术工作。为解决返回制动时飞船质量影响落点精度的难题，他提出一种新的计算方案，加以改进后用于飞船任务，在此大胆的设想上，他又进一步细化方案、调试软件，最终成功地将“神舟五号”任务中新软件计算结果误差减小3倍以上，在“神舟五号”任务中，向祖国和人民交上了一份完美的答卷。（杨小芹 杨少鹏）