2013年11月18日,第42集团军某部装步一连下士王锐在车场保养809号两栖突击车。新华社记者王建民摄
今年开训后，两栖突击战车夜间驾驶有时跑偏，就连几名特级驾驶员也不例外。问题出在哪里？王锐主动请缨查找症结。
一有时间，王锐就铆在训练场，凭着一股韧劲，在上百次试验求证中最终找到了答案。随后，他总结的装甲车夜间驾驶纠偏法，在全团推广。前不久，全团组织专业课目比武，王锐又一次位列榜首。
“自从习主席接见后，他训练起来更拼了，仿佛有使不完的劲。”连长林德龙边说边拉起王锐的裤管，只见右小腿上一个巴掌大小的深褐色伤疤，十分显眼。
“这没什么！”王锐说，实战化训练哪能不磕磕碰碰？在九连，每个人身上都有伤疤，大家称为“光荣疤”。
去年4月，团里组织骨干赴某海域集训。王锐的右小腿上生出一个桃子大的脓包，痛如刀割，有时痛得几乎晕厥。训练一天下来，右腿肿到大腿根，连裤子都脱不下来。
海风吹拂，波涛翻滚。面对习主席曾登上的809号战车，王锐想起主席的嘱托。“为了能打仗、打胜仗，这点伤痛不算什么！”经过军医治疗，他带着伤痛坚持着，训练课目一个不落。就是这次集训，王锐和战友们攻克了10多个训练难题，他也入选“感动团队十佳人物”。
王锐所在连队，是一个英雄连队。在抗美援朝战场上，先辈们在天寒地冻、缺粮弹少的困境中，击退敌军86次疯狂进攻，坚守鹰峰山阵地16昼夜，被授予“鹰峰山英雄连”。王锐说：“我们要像先辈那样有血性敢担当，做新一代革命军人！”
从演兵场回到连队，我们来到战士宿舍。换下训练服，战士们高兴地涌进淋浴房。
