利比亚战争持续到今天，各方的报道与解读有很多。但利比亚战场上，关于政府军与反政府武装在地面战场的具体交战情况却不太清楚，本期《陈虎点兵》与您一起关注利比亚的地面战斗，分析战斗背后隐含的信息。

利比亚反政府武装把米-24直升机的火箭发射装置安装到皮卡上。

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观察来自利比亚的图片和视频，从中可以发现一个有意思的现象——无论是政府军还是反政府武装，都装备了大量的皮卡车。各种各样的皮卡经过了五花八门的改装：从12.7毫米高射机枪、14.5毫米高射机枪，到107毫米火箭炮、四管的122毫米火箭炮，更夸张的甚至装上了武装直升机用的火箭发射装置。“皮卡战争”已经成了利比亚地面战场的主旋律。

利比亚反政府武装发射122毫米火箭炮。

主角为什么是皮卡？

首先是皮卡这种车辆机动灵活。利比亚的战事基本上是围绕着国内一条沿海公路进行的，激烈交战的城镇都被这条公路穿成一条线，在这样的条件下，皮卡的速度就有相当大的优势——兵力可以快速集结；面对强势的对手，可以迅速撤退；相比重型的坦克、装甲车，皮卡在遭到空袭的情况下，生存的几率也相对大一些。

而更深层的原因在于后勤。实际上一场仗怎么打，打成什么样，很大程度上取决于后勤。受后勤条件和技术保障条件的制约，皮卡实际是“被成为”了战场主角。一辆坦克即使在公路条件下行驶，百公里的油耗也达到了二、三百个油，对于后勤补给来说，这是一个沉重的包袱。卡扎菲的政府军和反政府武装，双方都不具备使用重型车辆进行战斗的条件。政府军的重型装备一旦大规模集结，马上就会成为西方空袭的活靶子；而反政府武装没有获得与使用重型装备的能力。

相比之下皮卡车对后勤的依赖更低，大家可以计算一下，一辆皮卡车百公里的油耗，大概在十几个油，使用起来更灵活。皮卡车载上三五个人和一些给养，再临时加装一些武器，不管是机枪、火箭炮还是反坦克导弹，都可以形成一个独立的作战、机动，甚至是生活单元。

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