“枭龙”战机研制试飞历程揭密

聚焦：枭龙出世历程坎坷

1998年，中国和巴基斯坦两国政府签署合作发展超七飞机的原则协议。

1999年，中巴签署合作研制超七飞机的机体合同。

2001年，中国航空工业第一集团公司明确超七飞机零一架航电系统采用“简化方案”，先开发飞机平台。

2001年9月，冻结“枭龙”零一/零三架技术状态，进行详细设计。

2002年10月，“枭龙”战机完成详细设计发图，组建八大试验台，开始相关试验。

2003年8月，“枭龙”零一架原型机首飞成功。 详细》》

2004年4月，“枭龙”零三架原型机成功首飞。 详细》》

2004年6月，中巴签订“枭龙”战机全状态航电开发及技术转让合同。

2004年7月，超七飞机被正式重新命名为“枭龙/FC-1”飞机，巴方称其为“JF-17雷电战斗机”。 （为何取名“枭龙”？详细》》）

2005年1月，“枭龙”战机完成零四架结构详细设计发图，同年三月完成系统详细设计发图。

2005年4月5日，中国枭龙战机生产线在巴基斯坦正式开工。详细》》

2005年11月，“枭龙”战机零四架进入总装。

2006年4月上旬，“枭龙”战机完整航电系统完成研制并交付装机。

2004年4月28日，全状态的“枭龙”零四架战机首飞成功。详细》》

巴基斯坦制作的枭龙宣传画[资料图片]

"枭龙"飞机将成为巴空军的中坚力量     2007年3月初，中航工业按时向巴基斯坦顺利交付小批第1架和第2架“枭龙”飞机。2008年2月至3月，中航工业又陆续向巴基斯坦交付了6架“枭龙”飞机，这些战鹰再次在巴基斯坦国庆阅兵仪式上进行了飞行表演。 至此，首批8架“枭龙”飞机的交付任务圆满完成。到2009年3月8日，首批8架“枭龙”飞机共在巴基斯坦安全飞行1000多个起落，用优异的表现证明了当初提前交付决策的正确。 详细》》 巴基斯坦空军年底前将组建首支枭龙战机中队    巴基斯坦每日时报4月18日报道，巴空军新任司令官拉奥·卡马尔·苏莱曼上将表示，巴军会在年底之组建首支“枭龙”战机中队，并将其部署到白沙瓦(Peshawar)空军基地。 详细》》 巴准将：驾驶枭龙被巴军飞行员认为是享受     当谈到两国合作研制的JF-17战机时，JUNAID准将说，JF-17是一种性能优秀，战斗力强大的第三代战机，已经在巴基斯坦空军服役。他说飞过JF-17的巴空军飞行员普遍反映驾驶这种飞机是一种很享受的体验。详细》》 巴基斯坦将为第二批"枭龙"安装更多西方武器     巴基斯坦空军司令Rao Qamar Suleman上将在萨果达市穆沙夫（Mushaf）空军基地出席第38届作战指挥课程结业仪式时表示，于本周开始建造的首架“枭龙”战机（JF-17）将于今年年底进行试飞。此外，巴基斯坦已打算为其第二批“枭龙”战机安装更多西方国家的武器系统，以此减少中国战机组件的输入。详细》》。 巴媒："枭龙"或采用相控阵雷达和“流星”导弹     据巴基斯坦媒体报道，随着今年3月最新一批6架的交付，巴基斯坦空军的JF-17“雷电”战机总数已达8架。第一批2架于去年3月交付巴空军，并参加了巴基斯坦国庆节阅兵。     官方称全部8架飞机都将被空军用来测试和评估，暂时还不会正式服役。在今年3月23日的巴基斯坦国庆节庆典上将会有4架以上的JF-17进行表演。详细》》