日本“亲潮”级常规动力潜艇

    据日本共同社报道，当地时间17日中午12点15分左右，日本海上自卫队横须贺基地“亲潮”号潜艇(排水量2750吨)与经济产业省资源能源厅调查船“资源”号(排水量10395吨)拖行的资源勘探电缆在青森县东通村尻屋崎以东约28公里的太平洋海域发生碰撞。事故未造成人员受伤，潜艇也未受损。

    据防卫省海上幕僚监部(相当于海军司令部)称，“亲潮”号上共有81名船员，当时正在进行潜航训练，在“砰”的一声碰撞声后潜艇浮出水面才知道发生了事故。

    “亲潮”号今年1月也曾在鹿儿岛湾与渔船发生碰撞事故。据第二管区海上保安总部(位于宫城县盐釜市)透露，“亲潮”号在17日下午将近5点才进行通报，此时距离事故发生已过去了4个半小时。

    另据二管总部等透露，“资源”号是石油与天然气调查船，共有船员54人。为勘探海底地质构造，船尾拖了长约4.8公里的电缆航行，事故造成10根电缆中的6根断裂，其中1根缠在了“亲潮”号舰桥上。

周边军情 日本自卫队亲潮级潜艇与渔船发生碰撞

    据共同社报道，10日晚8时许，日本海上自卫队横须贺基地潜水艇“亲潮”在训练中上浮时，与负责训练警戒的渔船“第28龟丸”发生碰撞。事故发生在鹿儿岛县雾岛市福山町福山海域5公里处的鹿儿岛湾。据悉未造成人员伤亡。 >>详细

东亚新型潜艇大PK：韩国214级VS日本"亲潮"级

    2008年，日韩潜艇方面都有新动作。3月6日，日本防卫省接收第11艘"亲潮"级潜艇"持潮"号；6月4日，韩国第三艘214级（韩国称KSS-2型）潜艇"安重根"号下水。

    韩国214级潜艇号称"具有世界一流的水下作战实力"，那么面对日本水下主力"亲潮"级，214级是否能够占到优势呢？这里，我们将作一番比较。 >>详细