
图为1898年8月20日,曾经参加美西战争的“依阿华”号战列舰驶向纽约市,舰船动力的革命带动了铁路运输的发展和陆战规模的升级。
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百年海权的成就与缺失
海权运动的兴起带来了工业化革命与机械化战争。
海洋功效簇形成后,为矿坑提供动力的蒸气机首先在18世纪末装备到舰船上,远在陆上蒸汽机车发明之前。按理说,蒸汽驱动力本应首先进入陆地运输领域的。我们有充足的理由证明是舰船动力的革命带动了铁路运输的发展和陆战规模的升级。后来,也正是铁甲舰、舰炮、潜艇相继问世并不断改良,才直接推动了机械化战争的出现。
功效簇的形成不仅惠及军事领域,对社会功效也同样起到巨大拉动作用。著名科学史学家和科学学的创始人J·贝尔纳就曾指出:"我们可以公正地说,大部分重要的技术和科学进展是海陆军的需要直接促成的。"社会发展中的大量通用技术伴随这一功效簇出现,并加速了一些国家海洋文明的形成、新的社会形态出现和国民经济的提速。如果我们再研究当代社会的一些惠及千家万户的主流技术,如计算机、卫星定位、移动通讯……都有海洋或天空功效簇的影子。
但是我们必须看到:这是以破坏世界地缘政治平衡为前提的,是少数国家用武力去占有本应属于全体的海洋资源。它带来了一系列负面作用,甚至是灾难性的后果,成为关于海洋的潘多拉魔盒。
首先,海权运动是对文明结构的破坏。殖民主义和由此带来的侵略战争虽然促进了西方文明崛起,但也严重破坏了世界固有文明结构,重创了非西方文明体系,加深了不同文明之间的矛盾对立。
其次,海权运动是对国际关系的损害。海权运动改变了地缘政治关系,不断扩大的战争成为利益争夺的重要武器,人类因此付出了连续两次世界大战的代价,社会进步遭受严重挫折。
再次,海权运动是安全观的颠覆。海权论就是以武力征服为基本途径的,海权的扩张意味着战争威胁的持续增长,这使得海洋与海岸处在发动与防范战争的永恒命题之中。
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