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民营企业生产出我国第一型5吨级轮式装甲车
2009年04月27日 09:34:12  来源:解放军报
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    “我成功,是因为我志在成功并且从未迟疑。”拿破仑的这句话王宝和也许没听过,但他义无反顾地坚持终于迎来了云轻星粲的日子。2004年6月,听到中国将按联合国的要求,组建第一支防暴警察队伍赴海地维和的消息,王宝和立即决定及锋而试,他亲率两辆装甲车进京,参加联合国维和警察装备招标。一路走去,印有五星红旗和UN(联合国英文名称UnitedNations的缩写)的轮式装甲车吸引着路人的眼光。当他们知道是咱们中国的装甲车要驶向联合国时,纷纷要求在车前留影,所有收费站,无一收费……

    当时参加竞标的有5家单位,只有王宝和一家是民营企业,也只有他一人是带着装备去的,其他几家都只是带了模型和设计方案。当时维和部队要求20天内交车,也只有王宝和一家能够做到。联合国的官员和专家进厂开始了全面的检验,结论很简单和明确:全部通过。

    随后,在经过工厂提供的专业培训后,125名中国防暴警察伴着5辆轻型轮式装甲车从宝鸡去了海地,写下了中国民企第一次为联合国维和部队提供装备的纪录。更让王宝和自豪与欣慰的是另一个纪录——从那时起,先后有8批中国维和警察继续采购使用他的装甲车,在复杂动荡的特殊环境中至今人员无一伤亡。

    紧接着,我国政府应联合国要求,组建了中国人民解放军赴黎巴嫩维和工兵部队,王宝和按照国防部维和办下达的任务,两次生产提供了装甲救护车。由于质量可靠,售后服务良好,该产品已被列入联合国采购目录。

    依照国家武器装备出口政策,王宝和的企业还通过军贸军援的方式,将产品出口到8个国家,受到受援国和我国驻外使馆的高度赞扬……

    王宝和的装甲交响乐从无主题变奏转入主旋律,从无人喝彩变为高扬的华彩乐章。2005年9月,解放军总装备部陆装军工产品定型委员会批准了王宝和两种型号装甲车的设计定型;2007年9月,王宝和的企业终于通过了国家有关部门颁发的一类武器装备生产许可证。

    英国《金融时报》的评论如是说,这“象征着中国军队数十年来单纯依赖国有企业军工承包商的时代结束了。中国战略决策层越来越意识到,民企也是中国军队现代化的重要力量”。

    创造标本性的意义

    王宝和一骑绝尘,当之无愧地成为我国民企研制生产武器装备的第一人。他大气若虹的创新发展之路被业内人士视为具有标本性意义。

    如今,王宝和可谓功成名就——获得了全国“情系国防好家庭”、“中国改革十大新闻人物”、“陕西省劳动模范”等20几个大奖;企业已生产并向海内外销售出数百辆轻型轮式装甲车,还有一批新型号、新功能的装甲车即将出厂……

    可这些并不是王宝和装甲交响乐演绎的唯一主题。不妨先讲一个小插曲:就在“新星”驰骋海外维和战场时,一家大型国有军工企业的老总坐不住了,主动找到王宝和提出收购企业的意愿,并承诺补偿前期的全部投资。王宝和理所当然地婉拒了。他向记者披沥直陈:华夏大地历史上那些著名的民营军工企业——安庆兵工厂、汉阳造……虽然都已成为风帆远影,但民族企业发展的历史脉动,不仅需要利润,而且呼唤播扬血气一脉、烈烈扬扬的意志。

    去年4月,王宝和参加了在马来西亚举行的“亚洲防务展”后,10月,他又马不停蹄地带着3辆拥有13项国家专利的新型轮式装甲车奔赴希腊雅典,自费参加了希腊政府举办的“第15届国际防卫展”。在这个有75个国家参加的展览会上,作为中国唯一参展的企业,王宝和的公司拥有150平方米的展台,与之比邻的,是德国“奔驰”、法国“雷诺”等世界知名大公司。尽管与诸多世界大企业同台竞技尚有差距,可王宝和并不打怵:没两下子敢来吗?他一脸笑傲江湖的潇洒。著名的《简氏防务》为他专门做的15个网页,也算是其自信的一个注脚。

    更让王宝和难忘的是,展览会规定,只有参展国才能悬挂国旗。因为有了一个中国民营企业的参加,蔚蓝色的爱琴海畔高高飘扬起祖国鲜艳的五星红旗。

    王宝和为之骄傲,但更多的是沉甸甸的责任感。一旦真正面向世界,就会拥有更高层次的思考方位。不过,他记住了孔夫子的话:“未之思也,夫何远之有?”你是不是真的去想,如果真的想,还有什么遥远呢……

中科协发布兵器报告称我部分兵器赶超世界先进水平

    前天,中科协发布的《兵器科学技术学科发展报告》披露了近年来中国在兵器研究的各个领域中所取得的重大进展,部分兵器技术已赶超世界先进水平,但部分兵器仍然与国外先进水平存在较大差距。

    报告显示,在装甲兵器技术方面,我国已具备自主研发能力,在一些性能上达到世界先进水平,基本可满足现代战争需求,如最新研制完成的新型主战坦克,在综合性能以及可靠性方面,可以与世界上列装的主战坦克相媲美。 [详细]

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(责任编辑: 邱丽芳 )
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