
机翼折叠起来的苏-33舰载战斗
图片来源:东方网
据3月18日出版的英国《简氏防务周刊》透露,俄军工部门消息人士称,俄罗斯与中国关于苏-33舰载机买卖合同的谈判仍在继续。
而在此前,部分俄媒体却风传谈判已经破裂并大肆炒作,对两国军事合作的前景横加猜忌。
《简氏防务周刊》称,俄军工部门一位不愿透露姓名的内部人士表示,中俄两国关于苏-33舰载机的谈判已经进行了数年,“中方对苏-33的兴趣就像潮涨潮落一样。一开始他们怀有极大的兴趣并提出了许多问题,但后来便不再与我们联系。现在,他们又带着新的问题回来了。这样的情况反复出现。”
这位消息人士还认为,中方显然试图建造自己的舰载机。
本月早些时候,俄“纽带网”曾报道,中俄双方关于购买苏-33舰载机的谈判破裂。据传,中国仅仅打算购买14架飞机,而不是之前普遍认为的50架,但俄方认为最起码要24架才能保证利润,“更主要的是,中方提出要首先购买两架苏-33作为‘样品’,俄方则认为中国打算用这两架飞机来进行仿制研究,这有可能造成技术外流。”
两国官方都没有对此事进行评论。
由于战斗机出口占俄军火贸易收入的将近一半,俄方对技术外流极为警惕。俄专家表示,尽管中国仿制的战机还无法完全达到俄战机的水准,但其低廉的价格还是能对海外市场产生极大影响。故此,“竞争对手说”在俄媒上反复出现,停止两国军事合作的声音也时有耳闻。
乌克兰同样是俄罗斯眼中武器军事技术泄露的重灾区。克拉姆尼克表示,即使中国拿不到苏-33也可以造出自己的舰载机,因为北京早已从乌克兰进口了苏-33的原型——T-10试验机。
问题在于,中国仿制俄罗斯武器并非简单抄袭这一点,似乎被俄媒有意忽略。事实上,去年的《简氏防务周刊》就指出,中国自制的歼-11比苏-27大幅提高了作战性能——雷达反射面积由15平方米减少到4平方米;采用新型复合材料,机体寿命增加1万小时,重量减少700公斤;能同时探测20个目标并攻击其中的6个(早期苏-27只能对付两个);增强了对地攻击能力,从而成为真正的多功能战机。
现在,俄军方消息人士的最新表态让两国战斗机合作保有希望。当然也有人认为,双方在一些具体细节上的“拉锯”并不会因此消失。(方亮)

外媒称中国购买苏-33遭拒
俄担心技术外流
据美联社转引《汉和防务周刊》报道,中国希望购买俄罗斯舰载苏-33战斗机的谈判破裂,因为俄罗斯怕因此造成技术外流。
俄“纽带”网3月9日转引上述媒体报道说,北京方面希望购买俄罗斯50架舰载战斗机配备航母,但想先买两架样品。而俄罗斯方面因担心中国会仿制苏-33技术,拒绝此交易。更多内容》》》
简氏:俄罗斯售华新苏33或用苏30MK2机载系统
据3月18日出版的简氏防务周刊报道,俄罗斯工业部门透露说,中俄之间就中国海军采购苏-33舰载机的谈判仍在进行,双方都有兴趣最终达成协议。
与这个采购项目近距离接触的俄罗斯消息人士表示,此前有关中俄双方的讨论已经结束或“合约已经取消”的消息都是错误的。俄方消息人士还说:“中国海军和工业部门在这个项目上采取的模式几年来都是相同的,就像一波又一波的波浪,他们带有很大的兴趣来到我们这里,问很多问题,然后他们的兴趣似乎又逐渐褪去,然后再经过一段时间,下一轮波浪又来,他们又带着更多的问题回来了。”“很明显,他们正试图建造自己版本的苏-33或者某种型号的航母舰载机,但处于各种原因,他们不能独立完成上述目标,每逢在某些技术问题方面陷入僵局,他们就回来试着向我们了解设计过程的下一步是什么。”
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