“共青团员”号核动力鱼雷潜艇[千龙军事]

“共青团员”号核潜艇事故

    1989年4月，苏联国防部、苏军政治总局和苏联海军联合发布一项公报：“苏联国防部、苏军政治总局和苏联海军通告，4月7日，位于挪威海中立水域的“共青团员”号核动力鱼雷潜艇发生了火灾。潜艇转入了水面状态。

    为抢救潜艇，全体人员英勇奋斗了5个多小时，但是，乘员们采取的措施没有产生应有的效果，潜艇沉入梅德韦日岛西南海域1500米深处。有人员伤亡。苏联国防部、苏军政治总局和苏联海军以悲痛的心情向遇难官兵亲属表达深刻的慰问，祖国忠诚的儿子永远活在全军官兵和所有苏联人民的心中。”

    原来，1989年4月7日，前往挪威海执行战斗任务的“共青团员”号核潜艇，在距离梅德韦日岛180公里的水域，以相对不大的下潜深度航行。

    所有指挥员都在值班，休息人员突然被急促的事故警报声惊醒。根据潜艇事故处置章程，所有人员听到事故警报指令后，应立即返回自己隔舱，坚守战斗岗位。

    一些被警报惊醒的海员一跳而起，甚至没来得及穿上衣服，就跑到了自己的战斗岗位。艇员们随后得知，第7隔舱着火了，光缆着火，引起短路，造成火灾。艇长瓦宁上校命令潜艇立即浮出水面，无线电报务员则向司令部汇报潜艇事故地点的坐标，救援飞机随即升空飞向事故地区。

    第7隔舱着火后不久，第3、第4隔舱着火，随后第5、第6隔舱发生短路，领航室电子设备着火，整个潜艇内浓烟弥漫。所有人员立即戴上各自的呼吸器。根据潜艇事故处置方针，发生火灾时，艇员们无须得到任何命令，都应立即拉响事故警报，切断电力供应，密封隔舱，使用各种设备，采取一切可能的措施，扑灭所在舱室内的火势。

    第7舱室的布赫尼卡什维利上等水兵就是这样做的，他在报警之后随即关闭舱门，积极救火，一直战斗到最后一刻，他也是最早牺牲的。在相邻的第6隔舱，科洛季林准尉也密封了隔舱，与大火进行殊死的搏斗。此时，火势继续在第3、4、5、7隔舱漫延，烟雾弥漫，赶到事故地点上空的飞行员都能清楚地看到从潜艇中散发出来的烟雾。

    此时，潜艇还在海面上航行，除第7隔舱内的火势外，其他舱室内的大火已被扑灭，但代价惨重。许多被烧伤和中毒的艇员被送到外面呼吸新鲜空气，潜艇上的军医扎亚茨上尉，一分钟也没停歇，抢救伤员，做人工呼吸，许多人得以生还。原以为事故已经逐渐平息的艇员们无论如何没有想到，火灾刚去，水灾又来，第7隔舱突然进水，随后是尾部各舱也遭到了海水袭击，潜艇失去纵向稳定性，开始下沉。

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