中国驻苏丹维和部队工程兵与友军联合处突演练[资料图片]

“UN”涂装的中国维和装甲车 [资料图片]

    联合国历史上最大规模的一次维和行动正在苏丹的达尔富尔地区展开。按计划，达区将部署约2.6万名维和人员，但到目前为止，到位的还不到一半，一些国家的维和部队尚未进入。143人的中国维和工兵分队先遣队是非盟外国家第一支进入达区的维和部队，去年11月就部署到南达尔富尔州的首府尼亚拉。7月16日，中方的后续部队172人也乘专机飞往苏丹。我在达尔富尔的采访中了解到，中国的维和工兵分队之所以格外受关注，很大程度上是因为先遣队在短短时间内所做到的远远超出人们原本就对中国工兵寄予的高期望。

    铁丝网围绕营地 步战车跟随护卫

    沿着尼亚拉通往法希尔的公路往北走约12公里，右拐下到一条新修的土路上走1公里许，就来到了中国维和工兵营的营地。这里还在建设中，一辆工程运输卡车正要出营区去装沙，几个全副武装的警务战士立即发动标着“UN”字样的白色步战车。取沙的地方在营区边上一处干涸的河床里，其实只有1公里多的距离，但这里毕竟是达尔富尔，安全问题容不得半点疏忽，工兵不是战斗部队，只要出营区执行任务，水陆两用的步战车就得跟随护卫。步战车围着取沙的卡车转了一圈观察周围环境，然后停在离卡车很近的一块高地上执行警戒。

    这样的谨慎是必须的。工兵分队的指挥长上官林宏中校说，来这里之前，就有叛军组织公开放话，警告中国维和部队别来，否则就要遭袭。警卫中队负责人陈少校说，该组织之前曾袭击非盟维和特派团的营地，杀死了10多名维和军人。除了叛军威胁，曾有不明身份的武装人员手持冲锋枪往中国工兵营地闯，被外围的别国维和部队给制服了。虽然达尔富尔当前的安全形势有所好转，但这里的和平还相当脆弱，大的抵抗运动武装就有5支，小的难以计数。7月份，北战区发生了一次对维和部队的袭击，双方激烈交火，7名维和人员牺牲，22人受伤。

    上官林宏说：“作为非盟之外达区的首支联合国维和部队，对这里复杂的安全局势我们做了充分准备。”以往中国派出的工兵维和分队，内配的警卫多为一个班规模，而这次有所突破，基本是一个排的规模。从装备上看，这次配备了6辆可防穿甲弹的国产重装甲步战车，上面有高架机枪，火力是较强的，以这样的作战装备参与联合国的维和行动，也是中国军队的第一次。陈少校说：“从实际情况来看，小股武装力量的偷袭要主防，维和部队的震慑力非常重要，实力越强，对方就越不敢轻举妄动。”

    对全体官兵的安全，指挥官可谓殚精竭虑，从部队营地的安排就可见一斑。中国维和工兵分队的长方形营地在一片戈壁荒地上建起来，周围灌木零星，是开阔地。军营的围墙是用约1米见方的特制绿色网箱盛满沙石，一个个密密垒起来的2米多宽2米多高的网墙，上面均匀地设置了形似长城墙垛的射击垛口，围墙四角设置了观察岗楼，监视周围一目了然，抵御不测攻击很占优势。围墙外面还绕着一圈“品”字型的蛇腹状铁丝网。军营内特地把地面垫高，这样步战车的高架机枪正好够高度对外射击。上官林宏表示：“安全当然非常重要，在维和中做出贡献更重要，我们要干出样子来显示中国对解决达尔富尔问题的决心和努力。”