
美军M113装甲运兵车 [资料图片]

"狐狸"装甲侦察车 [资料图片]
新华网消息,据美国《军事时报》网站7月21日报道
美国陆军已计划让"狐狸”装甲侦察车和M113装甲人员运输车退役,并将用"斯崔克"和"布雷德利"战车替代这两种车辆。
"狐狸"装甲侦察车将在2012年达到它的使用期限,美军将用"斯崔克"核生化装甲侦察车替代它。
将约6000辆M113装甲人员运输车退役的原因是这种车辆"不能适应这个持久冲突的时代,它的生存太差,空间、火力、重量等的局限"都是让其退役的原因。
另外,在2030年之前将M113退役将会为美国陆军节省约6.91亿美元的作战和保养费用。备选的几种装甲车如"斯崔克"战车维护和保养的费用都要比M113低。
军方的一份分析报告显示,"斯崔克"战车和即将服役的"未来无人战斗车"都可以很好的完成大部分的战场任务,如指挥控制、多用途、战场救护、搭载迫击炮和运输步兵。
由此可见,通用装甲车辆才是未来陆地战场的主角。(付志伟)

美国陆军“急先锋”“斯崔克”轮式装甲车

美国陆军“急先锋”“斯崔克”轮式装甲车在伊拉克
[资料图片]
“斯崔克”(STRYKER)轮式装甲车是美国陆军快速战斗旅的核心战斗平台。该车由加拿大通用汽车防务公司和美国通用动力公司联合为美国陆军制造,在机动性、兼容性、快速部署、生存能力和杀伤力方面都有出色表现,被称为2002年度“最新型的陆战武器”。
“斯瑞克”装甲车拥有新型的设计和昂贵先进的车载设备,它是美国陆军18年来研制的第一种8×8轮式装甲车,在美军中素有“装甲卡迪拉克”之称。另一方面,它重量仅为20吨左右,可以直接由C-130运输机空运。美军号称,装备“斯崔克”的高机动装甲旅可以在96小时之内运抵世界任一角落,并马上投入战斗。更多内容》》》
揭秘美陆军装甲车辆改革路线图 M113将退役
新华网消息:据美国《防务新闻》网站报道 美国的装甲车改革路线图:让M113退役,限制防地雷反伏击车采购,延长悍马车服役期限。
去年,美国五角大楼的多样装甲车辆改革计划走入了死胡同。
急需的防地雷反伏击车采购,悍马车的继续购买以及多样化的轻型战术车辆和未来战斗车辆的采购不可避免的导致了装甲车辆的冗余。
在去年11月,五角大楼的领导就告知陆军和海军陆战队要控制车辆的采购混乱。更多内容》》》