阿加莱加群岛全貌卫星鸟瞰图
参加印美联合演习的印度俄制伊尔-38远程巡逻机
印度海军是印度洋上除了美国海军外最强大的海军。印度也一向奉行"印度的印度洋"的国策。最近几年间,印度加紧改善海军装备,引起了国际社会的关注。但印度海军的发展决不仅仅停留在武器装备上。在对军事实力有巨大影响的军事基地建设方面,印度海军最近的作为也很引人注目。
最近,印度向毛里求斯政府提出了租借阿加莱加群岛的请求。从目前的情况看,毛里求斯政府很可能答应印度政府的请求。阿加莱加群岛位于印度洋西南部,由北岛、南岛组成,两岛间有沙滩相连,面积约70平方公里。人口400余,居民多居住于南岛北部的居民点圣里塔。椰子是主要作物,生产并出口椰干、椰油。还种植蔬菜,饲养牛与家禽供当地消费。阿加莱加群岛在印度最南端,也是在印度洋上最重要的科钦海军基地西南约1700海里,距马尔代夫的阿杜环礁西南约1200英里,距美国海军在印度洋上最重要的军事基地迪戈加西亚岛西南约960海里。
从这些情况可以看出,阿加莱加群岛的战略位置很重要,但岛屿面积并不大,似乎军事作用有限。在岛屿星罗棋布的印度洋上,具有类似地理位置的小岛不胜枚举,印度为什么偏偏要租借这个小岛呢?
首先,拥有这个小岛,迎合了印度十分独特的海军战略,即控制印度洋南部的能源运输。对印度来说,阿加莱加群岛是印度控制莫桑比克海峡这一重要海上通道的跳板,此外,它还能帮助印度有效封锁马达加斯加与印度半岛最南端海域之间的宽阔洋面。非洲东南部对于印度新兴的经济投资和外交也具有重要地位,在该区域拓展印度海军的实力还有利于培养和保护印度同这些非洲东南部国家间的关系。
那么,要如何利用阿加莱加群岛呢?这就引出了第二个原因,即虽然阿加莱加群岛面积狭小,却还有相当的军事价值。
目前,在阿加莱加群岛建有航空兵基地,在那里服役的毛里求斯军方飞机主要是道尼尔228飞机。该飞机为运输机,原产于德国,印度拥有该种飞机的生产许可证。同很多大中型飞机一样,该机也有被改装用于海上监视。道尼尔228最大航程约1300海里,大约刚好是阿加莱加群岛和马尔代夫之间的距离。因此,印度飞机经由马尔代夫飞往阿加莱加群岛,飞机在两地之间的飞行几乎能覆盖从印度西南部到莫桑比克海峡之间的整个印度洋。如果飞机要远达马达加斯加、科摩罗、莫桑比克和南非,阿加莱加群岛还可以作为燃油补给站。阿加莱加当地政府还准备扩建岛上的飞机跑道,使该岛有望能起降ATR-72(72座,双发螺旋桨)飞机,远期目标是可起降空中客车A-319(双发120座)级别的飞机。
从目前的情况看,这一规划很可能是印度特别提出并予以帮助的。在印度的帮助下,该岛确定会修建一流的机场,并且可以升级为能够满足高层次客户需要的飞行基地。这也意味着更大型、功能更强大的飞机可以以该岛为基地实施作战行动。最近,印度向一些航空制造大国发出招标书,寻求购买一种海军岸基大型远程巡逻机,以替代印度海军中已日渐老化的同类机型伊尔-38。未来当印度服役了这种新型远程巡逻机后,就可以将其部署于阿加莱加群岛。这样,印度就可以对来往于这一广阔海域内军民用船舶实施监控甚至打击,特别是对用其他兵力难以监控和打击的潜艇。
情况还不止于此。2006年初,印度海军第一支无人机中队成立。该中队拥有12架以色列制造的"苍鹭"和"搜寻者II"无人机。按照印海军飞行部队的惯例,新中队为自己起了一个"飞行哨兵"的绰号。"苍鹭"无人机为一种中高空远程无人机。印度从以色列购买到这种无人机后,对其性能极为满意,现在正在和以色列商谈购买这种无人机的生产许可证。"苍鹭"无人机的最远航程恰好接近于阿加莱加群岛与科钦海军基地之间的距离。也就是说,未来无论印度将"苍鹭"无人机部署于上述两个基地中的哪一个,印度都能大大强化对这一海域的监控力度。如果将"苍鹭"无人机部署于阿加莱加群岛,那么"苍鹭"无人机也可以对莫桑比克海峡进行监控。
未来如果发生突发事件,印度决定对这一海域进行远程封锁,那么,印度会怎么做呢?首先,印度会迅速疏散阿加莱加群岛上的游客,旅店将住满印度特遣支援的小部队。这种小部队执行引导空军作战、通讯和情报搜集等任务。在印度海军轻型巡逻机和无人驾驶机分段飞往西南非洲时,阿加莱加群岛将会作为燃料补给站;该岛还将作为一个简易军事基地为上述巡逻机和无人机提供后勤和维修方面的便利。印度的巡逻机或无人机将在阿加莱加群岛和印度西南部之间的海域穿梭飞行,找出试图通过印度南部深水海域进入阿拉伯海的船只;或者在莫桑比克海峡上空盘旋,实施侦察任务。
当然,即使经过发展建设,阿加莱加的容纳量也很有限。此外,由于阿加莱加缺乏一个天然良港,因此,印度在该岛永久驻扎大量军队的可能性也很小。同时,印度要发挥该岛的军事封锁作用也受到一定制约。在高度全球化的今天,世界经济难以承受一些主要航线被全面封锁而带来的影响,印度如果试图全面封锁该区域就必将引起与其他大国,尤其是与美国之间的冲突。(作者/火木
编辑/海心)