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编者按:英国正独立研发性能可靠的隐形无人战斗机。网友对这条消息予以极大关注,讨论新型UCAV到底什么样,应不应该跟欧洲企业合作?跟谁合作比较好?
以下内容直接译自美国军事论坛,仅代表网友个人观点,不代表本网立场。

Brit:我十分怀疑英国BAE系统公司能像他们说的那样,制造出性能可靠的隐形无人机。他们的雷鸟(COREX
Raven)无人机隐形技术的确发展到了相当阶段,但并不意味着英国可以在这一领域和美国一较高下。
Izzy1:
现在大家关注的这个FOAS项目(未来作战防空体系),投资规模巨大,保密性也超高。谣言多也不奇怪,传说模型机已经完成,设计上跟deffunct-Grumman
A-12在很多方面不谋而合。还有人说,BAE要建造出一个实物大小的模型机,和美国联合攻击战斗机(JSF)
相似,用来测试雷达系统。不幸的是,外形那么酷的飞机目前为还停留在测试阶段。

Dr Phobus:
上帝,我不希望大英帝国的无人机配置垂直尾翼。瑞典人都能在神经元无人战斗机上与别人合作,为什么英国要单干?没有欧洲或者美国的加入,看不出英国会走得多么顺,除非英国在无人机技术方面超过欧洲。奇怪的是,从MRCA, EFA, JSF到美洲虎,鹞式二代机,有那么多好例子摆着,英国为啥要单干呢?
adsH:我猜,可能跟我们的制造能力和完全研发主权有关系。比如,我们正逐渐失去在水面舰艇建造方面的优势,英国政府可能是出于未来可以完全自主地发展、部署和出口的考虑,或者只是因为他们的国防部对经费太有自信了。
P.A.F:
同意,陆虎被兼并后,几乎逼死英国的汽车工业。不过正如你所说,现在我们的水面舰艇建造能力已经进入了死胡同。BAE系统公司的雷鸟(COREX
Raven
)无人机属于无尾翼设计,通常认为无尾翼飞机通常更易于隐身,以牺牲灵活性为代价。所以说,是否要尾翼取决于设计的初衷,这可比是否具备生产无尾翼飞机的能力重要的多。当然,很明显BAE系统公司有这个能力。
有意思的是,萨博公司的 FILUR飞机具备垂直尾翼,此前很多航空绘画爱好者的想象图是无尾翼的。

Izzy1:不得不说和美国一起搞这个X-45 UCAV项目
,英国花费巨大。提醒一下,如果能和我们参与一起搞JSF/JCA,事情就不会那么糟糕。
国防部就美国加入X-45
UCAV项目进行过商谈吗?
BAE北美分公司已经接到美国国防部的订单,讨论设计细节和建造过程。目前看EADS是项目的主导方,英国跟欧洲一些企业合作的成果也有展现,比如地平线级驱逐舰(Horizon Class
Destroyer),不过目前英国和欧洲防务合作之间还存在疑虑,近期双方建立防务合同的可能性较小。
Matt:
整个事件根本就揭示了政府的无能,一旦涉及防务更是如此。要我说,政府就应该建立自己的无人机技术,建立自主产权的战斗机。那些怀疑派们大可以回头翻翻历史,翻翻那段没有欧洲人帮助,我们也能自己生产的历史。
我不是反对和别国合作,但是我反对那些政客那我们的国防工业开刀。(注:Matt应该是英国网友)

Alpha Epsilon:
我提供一些些情报:首先,Corax
和雷鸟Raven是两种不同的无人机;其次,新的BAE系统公司关于UCAV的项目是 Taranis无人战斗机,比Neuron体型更大,也将早一两年起飞。总之,在自主研发领域,英国表现不好,但是在 UAVs/UCAVs
领域,英国走在欧洲大陆前列。
Alpha Epsilon:
你应该为我们政府的市场开发部工作,很有说服力。
oldsoak:补充一点,
Taranis模型机正在制造中,第一块飞机的钢板将在2010年开始切割。
Pingu:
问题在于,为什么英国不和欧洲合作来发展UCAV技术?我认为,这和一直以来英国和美国共享美国的隐身技术有关系。美国不愿意英国把技术和欧洲共享,美国把它当作独享的秘密。如果英国硬着干也无不可,但是这可能会导致新的UCAV技术的出口复杂化。我想既然
UCAVs 正处在第一代,英国很有必要独自拥有开发和创新设计。

Izzy1:BAE 的无人机已经制造、测试、起飞并部署到海外了,
Neuron所有的狂想都只是停留在几张A4纸上。
swerve:
萨博、达索、EADS &
Alenia公司已经制造、测试隐身无人战斗机了,神经元无人战斗机基本上是对达索模型机的照单全收。
gvg:在我记忆里,达索系统公司最大的项目是在Alpha Jet 和 Jaguar中占了五成。如果我没有记错,Alpha
Jet项目是Breguet和Dornier合作的开始,之后Bregue取代了达索。问题是,为什么达索和EADS之间的合作有这么大的问题发生?我期望他们能合作研制出更好的飞机来,如果萨博、达索、EADS
& Alenia公司联手,啊,真是期待!(席桂桂)