美空军B-52“同温层堡垒”战略轰炸机于2007年误挂核弹飞行 [资料图片]
美国民众对于空军轰炸机去年8月误带核弹周游大半个美国的事件可能仍心有余悸，然而，这次事件恐怕只是美国空军核武器管理存在安全隐患的冰山一角。
据美国《空军时报》等多家军事媒体12日报道，在2001年到2007年短短的7年里，美国空军就发生了237次具有一定风险的“钝剑”事件，虽然没有酿成大祸，却足以让美国人对美空军核武器的管理能力“提心吊胆”了。
237次疏忽暴露隐患
据报道，自从2001年以来，美国空军的空中作战司令部在维护其核武库时已经发生过237起不同的“安全隐患”，这在核领域被称为“钝剑”。“钝剑”指涉及核武器轻微事故、核部件事故或可能妨碍其部署的事故。
根据记录，拥有“钝剑”不良记录最多的是驻密苏里州怀特曼空军基地的第509轰炸机联队，该联队装备可执行核任务的B-2隐形轰炸机。据称，该联队发生了111起“钝剑”事故，成为问题最多的联队。
那支带着6枚核弹头飞行了大半个美国的第5轰炸机联队则有45起“钝剑”事故，而巴克斯戴尔基地的第二轰炸机联队则发生过50起。
根据统计，发生“钝剑”事故最多的年份是2006年，当年共计发生63起，而2002年和2001年则分别发生5起和1起。
尽管去年8月一架B-52轰炸机误带6枚核弹头飞遍大半个美国的事件曾被军方官员称为“弯矛”事故，但在空军的数据库中，目前还没有一起“弯矛”（与核武器有关的重大事故）事故发生。
“钝剑”属于低级别事故
在美国国防部定义的一系列用来描述核事件的术语中，“钝剑”属于低危险级别的核事件。这一系列术语还包括“弯矛”、“断箭”、“核闪”。
“核闪”是具有引发核战争风险的核武器事故，是最顶级的核事故。它包括：意外的、未经授权的或不可解释的核爆炸或可能的核爆炸、意外或未经授权发射核导弹或有核装载能力的导弹；载核弹战机或有载核弹能力的战机未经授权的飞行或擅自改变被批准的飞行计划；导弹预警系统发现的具有威胁性的目标。这类事件曾多次发生，美国的导弹预警系统曾多次发生虚警，错把地物信号当成前苏联发射的导弹，险些引发核大战。
“断箭”是涉及核武器或核武器部件但不会引发战争的事故。它包括：核爆炸、核武器的非核性爆炸或火灾、放射性污染、空投核武器或核武器部件。美军历史上“断箭”事故曾经发生过多次。1966年1月15日发生的断箭事故最为典型。当天，美军一架B-52轰炸机与KC-135加油机在西班牙沿海的比利亚里科斯村和帕洛玛雷斯村上空相撞，导致机载的4枚氢弹散落在将近40平方公里的范围内。
而“弯矛”则是和核武器有关的重大事故，其危险程度介于“断箭”和“钝剑”之间。
空军报告自我解围
去年B-52轰炸机误载核弹的事故发生之后，空军部长迈克尔·温尼立刻组织一支调查组对美国现有核武器的存储、运输和操作等行动发起了一项最高等级的调查评估。
调查组由30名空军官员和包括两名海军专家在内的其他单位的高级职员组成，这个调查组对美国空军从核导弹到作战飞机的全部核武器载体进行了全面的评估检查，而核武器的存储地也是重点排查对象。
由于美国现在存储的近万枚核弹头在17个州的33个储存地点，以及6个欧洲国家中。因此调查组几乎跑遍了美国，检查了超过29个场所，并同800多人会谈。
不过，该评估小组最后得出的基本结论，却像是在为自己解围。评估报告认为，空军的核武库是安全、可靠和保险的。
该报告认为空军此次发生核安全疏忽事故主要来自三方面原因，首先自从1991年以来，空军对核任务关注的越来越少，而对常规任务的关注增加了。
其次，空军各项工作中的核计划管辖部门过多，例如洲际弹道导弹由空军空间司令部管辖，而核攻击飞机由空军作战司令部管理。
最后，空军核行动的减少导致相关技能降低。报告最后建议空军的核保险的检查程序需要进行标准化。（环球时报-环球网）
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