格鲁曼公司研制的LITENING AT先进目标瞄准吊舱 [资料图片]

美国的A-10“雷电”攻击机加挂了Litening AT先进目标瞄准吊舱[资料图片]

F-16““战隼”战斗机也加挂了Litening AT先进目标瞄准吊舱[资料图片]

    据军事技术报道，诺思罗普·格鲁曼公司近日宣布，95％的Litening先进目标瞄准（AT）实现了2年连续作战的性能。

    Litening AT系统目前部署在美国空军预备役指挥部、空军国家警卫队、海军陆战队、空军作战指挥和联合部队。

    Litening AT系统在执行监视或目标瞄准任务时表现出强大的可靠性，执行了765000作战小时（包括370000作战小时）的任务。

    Litening AT系统的卓越作战可用性是建立在服役可靠性增强计划（ISRIP）基础之上，该连续性项目有效地提升了Litening AT系统的可用性。

    诺思罗普·格鲁曼公司正准备在明年向美国客户交付第4代Litening 系统。第4代Litening AT系统将装有最先进的1024×1024象素前向红外（FLIR）传感器，提高了目标探测和识别的范围，能够全天时工作，新的传感器具备先进的目标确认和识别能力。

    诺思罗普·格鲁曼公司的Litening AT系统是先进的独立、多传感器激光目标指示、导航和传感器系统，能够使机组人员利用传统的和精确制导的武器来探测、获取、跟踪、识别和打击地面目标。此外，Litening 系统还利用视频下行链路为地面部队提供战场态势感知。

    Litening 系统自1999年引入美军后，系统就在一直不断的进行升级。目前，有近500个Litening AT吊舱在超过400个战地系统上部署，包括AV-8B、A-10、B-52、F-15、F-16以及F/A-18以及EA-6B。（黄锋）