在这张11月23日由智利军方发布的照片中，失事的“探索者”号客轮在南极圈附近海域下沉。[资料图片]

点击浏览更多军事图片

    11月23日，一艘名为“探索者”的豪华邮轮，在南极附近海域撞冰山沉没，所幸救援及时，船上100名乘客和54名船员均安全脱险，没有发生像“泰坦尼克”号那样的惨剧。那么，如何在茫茫大海上对遇难船只上的乘客和船员进行救助呢？老牌海上强国的英国就推出了一种海上救助担架，专门用于救助落海伤员。台湾《全球防卫》杂志11月刊载文介绍了这种新型担架。

    对于已经落海的船员或乘客，大多是由救助者向他们抛出救生圈或绳梯，让其自行爬上救助船只。但这适于救助一般海难中没有受伤并有完全行动能力的人。而在激烈的海战中，身负重伤动弹不得的水兵就无法用救生圈或绳梯了。对这些伤兵而言，海上救助担架是必不可少的。

    由英国生产商推出的这款海上救助担架，外形跟普通医疗担架相仿，但在两侧加装具备大浮力的硬塑胶浮筒，担架头尾部则系以涂上荧光粉的钢丝，便于救助人员识别。该担架长度在1.58-1.93米，重约25-34公斤，可承受350公斤以上的重量，其最大特点在于，伤员能以“水平”方式进入担架内，从而不使伤员病情因反复搬动而恶化。这种救助担架都由绳索与救助舰艇相连，潜水员或其他救助人员发现落海伤员，然后游到伤员身边，为他（她）穿上救生衣，以浮泳方式把伤员带到担架附近，并把伤员送入担架，然后示意救助舰艇拉起绳索，把伤员接到舰艇上。

    有了这款新型担架，救助人员在把伤员送入担架后，无需亲自护送就能把伤员接到舰上。而救助人员可以按照舰艇指示，迅速游到下一个救助地点，以尽可能提高海上救援的效率。

    海上救助担架还有一个姊妹产品“海上帐篷”，简单说就是增大数倍的海上担架，顶端罩以醒目颜色的篷布，便于医疗救护船只识别。救助人员可将几名伤员放在帐篷内。由于有必要的医疗设施，可由医疗人员对伤情进行紧急处理。但这种帐篷的抗风浪能力较差，如风浪较大，大型医疗救助船来的不及时，伤员病情恶化也会性命难保。（青年参考/李萌）