印度陆军的俄制T-90主战坦克
[资料图片]
点击浏览更多军事图片
T-90主战坦克进行涉水性能演示
[资料图片]
俄新网11月30日刊登时政评论员安德雷?克斯拉卡夫的文章，文章指出，俄罗斯出口大批坦克、军舰、战机，国际市场份额几乎超越美国，每年赚取外汇高达数十亿美元，但这些钱真正用到“重整军备”上面了吗？作者的回答是“没有”。单就T-90主战坦克的装备数量而言，俄军还不到印度的一半。以下是文章主要内容：
每年都大张旗鼓地宣传成就的俄罗斯，并不是真正的俄罗斯。诸如住房建设发展了、农产品增收了、日用品销售增长了的报道频频显现，如果军火贸易增加，另一条报道又会接着炒作。
但是，每年出口坦克、军舰、战机赚取的几十亿美元外汇，真正用到俄罗斯“重整军备”上面了吗？没有。
俄罗斯军火出口年年增长。国家武器出口局总监彻米佐夫11月底说，2006年俄出口军火额达53亿美元，今年我们计划超越上述数字，达到55亿美元，对此，我们充满信心，或许今年的数额还会更大。
也许是时运不济，就在彻米佐夫发出上述言论的同一天，普京总统的一纸调令，他的副手、克格勃老手伊斯艾肯接替了他的位子。
彻米佐夫的下台似乎并非因为总统对国家武器出口局的表现不满，根据彻米佐夫的观点，俄罗斯的军火出口正努力与美国并驾齐驱。
彻米佐夫说，根据著名独立性国际研究机构斯德哥尔摩国际和平研究所(SIPRI)的最新评估，俄罗斯军火的市场占有率已非常接近31%，美国的这一数字是30%。
换句话说，在大杀伤力武器的出口已经超越美国，这也是俄罗斯国家“繁荣”的主要表现，但是，真正的国力并不是由武器出口量决定的，而是由我们自己军队的装备水平决定。
俄罗斯T-90主战坦克 [资料图片]
如果我们考察一下俄军现代化武器的装备现状，那些大张旗鼓的宣传就会黯然失色。试举两例：
装甲车辆是地面部队的核心，根据最为乐观的估计，俄军现有200多辆T-90坦克，改型坦克1992年开始生产，仅仅4年后就由于经济原因停产，直到2004年都没有恢复生产。
据报道，只有Tamanskaya机步师的一个营象征性地装备了31辆最新升级版T-90，升级部件包括第二代热成像仪、改进型爆炸反应装甲和1000马力柴油机。
根据2002年的数字，我们空前强大的对手已拥有7644辆M-1艾布拉姆斯主战坦克，除了热成像仪，所有M-1均配备自动数字化火控系统，其推进装置中采用的自动变速传动装置，俄罗斯至今尚不能生产，其柴油机功率达达1500马力。
资料显示，印度陆军装备的T-90坦克超过300辆，其中186辆由俄罗斯提供，另外140辆是印度组装的；根据2001年的协议，印度还将生产1000辆T-90坦克。
2006年3月，有媒体报道说，俄罗斯卖给阿尔及利亚180辆T-90SA坦克，同年，还与利比亚、摩洛哥签订数量不等的坦克出口协议，还将售予印度另外330辆T-90。报道中还提到，俄罗斯正与伊朗和叙利亚签订军火出口协议。
谈及“伊斯坎德尔”高精度战术导弹系统，目前，俄军在北高加索地区装备了一个营(12部导弹发射系统)之后，批量生产又遇到困难，俄罗斯“重整军备”的目标只能推迟再推迟。
2006年1月，俄罗斯能源工业部防务工业局局长说，超过80%的国防企业固定资产在贬值。
情况似乎是这样，即俄罗斯军火出口所得跳过国防部的保险柜，而流向他处。
俄罗斯还计划将每套2500万美元的“伊斯坎德尔”导弹系统出口到白罗斯，作为美国在中欧部署弹道系统的回应。
这真是一个“绝好的主意”，但也许只有卢卡申科(白俄总统)才真正知道“重整军备”的俄罗斯需要做什么。(环球时报·环球网/张加军)
俄罗斯空军将接收6架改进型苏-24M前线轰炸机
中国航空信息网报道：据俄罗斯《航空新闻网》2007年11月22日报道，已经并入苏霍伊控股公司的新西伯利亚航空生产联合体完成了把当前6架前线轰炸机苏-24改进为苏-24M的工作。
俄罗斯国防工业系统发言人周三宣布：下周6架改进型前线轰炸机苏-24M将交付俄罗斯空军。 阅读全文》》》
俄罗斯飞机制造工厂重组
15年内军机产量欲增4倍
中国航空信息网报道：据悉，俄罗斯联合飞机制造公司（OAK）近日透露了俄罗斯主要生产工厂的重组计划，这项计划重点是提高俄罗斯的飞机产量及改进效率。这项重组工作的目标是在未来15年内，使军用飞机生产量增加4倍，民用飞机增加到37倍。
据中国航空工业发展研究中心近日报道，俄罗斯最大的航空生产厂家苏霍伊的阿穆尔－共青城航空生产联合体，正在完成苏-30MK2组装工作，并正在积极准备从大约2012年开始转向苏-35单座战斗机和PAK
FA第5代战斗机生产。该厂还组装苏霍伊“超级喷气”-100支线飞机，该机生产预期在2011~2012年期间达到最高峰，年产70架。 阅读全文》》》
