美国海军首艘濒海战斗舰LCS-1“自由”号下水的瞬间 [资料图片]

    小资料：美国海军“濒海战斗舰”

    上世纪90年代初的冷战结束。由于苏联的解体,美国原先的海上强劲对手骤然消失,而面对威胁的种类却日益增多,作战区域主要集中在濒海地区。于是,美海军调整策略,先后推出“由海向陆”、“前沿存在”等战略;2002年又提出“海上打击、海上盾牌、海上基地”的概念,标志着“近海战略”正式替代了“远洋战略”。

    濒海战斗舰的来龙去脉

    21世纪初,美国海军为了适应海军战略的调整,在近海海域有效应付各种不对称威胁,把研制单一舰级的DD-21计划转变为研制水面舰艇系列,包括担负对地攻击任务的未来驱逐舰DD(X)、担任防空任务的新一代巡洋舰CG(X)和执行濒海作战任务的濒海战斗舰(LCS)。其中,LCS进展较快,将于2007年正式加入现役。

    美国海军之所以积极建造濒海战斗舰,主要是它具有濒海制海功能,可以完成传统的大型水面舰只所不能完成的一些作战任务。按照美国人自己的说法,建造濒海战斗舰的目的是“发展一种平台,它能相对大量地部署并依靠灵活的作战模块,支持大范围的联合作战行动,保障海军部队在敌方水面舰艇、潜艇和水雷的威胁下进入濒海地区”。把这种舰艇叫做“濒海战斗舰”,并不意味它是在“濒海”作战——要知道,“濒海”指的是濒临大海的“沿岸地区”——而是意味它担负着保障美军顺利进入濒海地区的任务。也正是由于这个原因,也有人把LCS意译为“近海战斗舰”。

    濒海战斗舰实际上不是一个新的舰种,只是一级用来取代“佩里”级护卫舰的新型护卫舰。根据美国海军的设计要求,濒海战斗舰必须具备大洋航行能力,能抵达全球任何距海岸几百海里的近海区域;能够快速机动地提供高度精确、强大的火力打击;舰体可以根据任务的需要由不同的模块来搭建,实现“即插即用”。简而言之,濒海战斗舰是一种快速、机动、吃水浅、吨位不大、性能独到的水面舰艇。

    濒海战斗舰与其他战舰的最大不同是:它多在沿海浅水区域作战,具有敏捷、灵活的操纵性能:具有多种作战功能,能应对水雷、柴电潜艇和快速水面舰艇等诸多威胁;还可以配备先进的传感器和近程防御武器,承担有限的防空任务。濒海战斗舰具有极强的隐身能力,装备先进的传感器和电子设备,能担负情报、监视和侦察任务;舰上还有各种通信装置,也可以担负作战指挥任务。在一些情况下,濒海战斗舰还可以用于打击走私、缉毒等非作战任务。

　　美国的濒海战斗舰

    美国把濒海战斗舰作为网络化全球作战的重要力量,不仅用于跨洋近海作战,而且经快速改装后用于特种作战。美国海军对濒海战斗舰预期的作战任务,主要是扫除近岸水雷、开辟登陆航道的反水雷战,攻击近海海域柴电潜艇的反潜战,以及对抗敌小型舰艇集群攻击的反水面战。它担负的其他作战任务还有:支持传统部队和特种作战部队的潜水作业与撤退行动,拦截和遮断高速接近的水面目标,增加濒海作战部队的近程防空能力,为濒海水域的部队提供战场监视和目标搜索,执行封锁和登陆作战任务等等。它还可以作为医疗救助平台,为其他舰艇提供维修和保障,以及担负非军事领域的任务。鉴于此,美国海军在2002年6月公布的《21世纪海军:新时代作战概念》转型文件中,明确提出要通过创新的概念和技术开发濒海战斗舰,使之性能新颖、能执行网络中心战任务。2004年5月,美国海军宣布分别授予通用动力公司7800万美元、洛克希德·马丁公司4600万美元的合同,对濒海战斗舰进行最终的系统设计;并计划让这两家公司在2005～2009年各制造2艘原型舰,总价值约9.5亿美元。到2035年之前,美国海军将至少采购50～60艘濒海战斗舰,总价值高达120亿美元以上。

    美国海军于2005年5月正式命名首艘濒海战斗舰(LCS-1)为“自由”号(Freedom)。该舰由洛克希德·马丁公司建造,最大航速超过40节,最大航程不低于5600千米,能携带有人或无人驾驶飞行器,以及小型海上运输工具。“自由”号于2005年6月2日在威斯康星州马里内特船厂开始铺设龙骨,2006年9月23日下水,有望于2007年形成作战能力,部署在圣迭戈基地。这型濒海战斗舰充分借鉴了其他国家先前已经下水或正在研制的濒海战斗舰的优点和设计思路。它采用模块化的舰体结构,具有极强的隐身能力;选用先进的舰体材料、动力装置和传感器系统,能在近海的浅水海域航行,具有敏捷、灵活的操纵性能;舰长132米,排水量2800吨,吃水仅3米;3级海况时的最大航速近50节,20节航速时续航力4500海里。舰上能搭载无人机和直升机。“自由”号濒海战斗舰通过布置不同的“集装箱式”模块,来执行反潜战、反水雷战和反水面战三种不同的任务。反潜战模块包括1架配备声纳浮标和鱼雷的MH-60R反潜直升机,携带改进鱼雷

    系统的反潜无人机,以及携带传感器和发射武器的RQ/MQ-8型“火力侦察兵”无人机,回声测距系统等;水雷战模块包括1架“黑鹰”直升机、无人水下航行器、WLD-1遥控猎雷系统、“瑞摩斯”(REMUS)无人潜航器以及供反水雷小组使用的垂直起降无人机;反水面战模块包括1门舰炮,1架安装有“海尔法”导弹的MH-60R“海鹰”直升机,装备光电/红外传感器和机载武器的垂直起降无人机,以及无人水面航行器等。不仅如此,濒海战斗舰还非常适合于输送“海豹”特种部队和其他突击队登陆;通过增加通信装置,也可以担任指挥船。

    “自由”号的最大航速高达50节,比现役护卫舰的航速快、自动化程度高,能先于其他舰艇探测到战场情况,更有能力摆脱鱼雷和潜艇的攻击,并能迅速摆脱飞机的搜寻、对付来袭的导弹。它还能够拦截或躲避水面舰艇特别是密集的高速小艇,浅吃水有助于它避开水雷的攻击。总之,它可以提供更灵活的作战机动性和更优越的攻击与防御能力。它将安装16号数据链,具有“协同作战能力”(仅限于接收),能够通过强大的联网功能改善战术环境的透明度。“拉姆”防空导弹和“努尔卡”软杀伤系统可以初步提供点防御能力,在沿海环境和电子干扰下履行战斗任务的能力,以及对空中目标的战斗效果评估能力。

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