中国空军装备的歼-10战斗机 谭超摄

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   9月下旬，广空某航空兵团组织复杂气象条件、复杂电磁环境下的实战化对抗演练。在连续几天的跨昼夜对抗中，“红”“蓝”双方斗智斗勇，演练场面跌宕起伏。团长崔武松告诉记者：通过对抗演练，先后检验和完善了多种复杂电磁环境下的战法，所有飞行员均完成了实弹打靶、电子对抗等多个实战化课目的训练任务。该团先后改装过多种型号的战机。进入新世纪新阶段，他们又一次担负新型战机改装任务，改装4年迈出4大步：仅用10个月就完成改装任务，2年全团成建制形成战斗力，3年全团随时能担负作战任务，4年破解复杂电磁环境下的一系列作战难题。

    围绕军事斗争准备需要，不断加大战术训练比重。该团先后组建了“蓝军”指挥所，成立了“蓝军分队”，以“红蓝对抗”的形式，组织下半夜、大强度、多机种对抗和突击海上目标等针对性训练，实现了由技术型训练向战术型转变，形成战法近20种，有效发挥了新装备的作战效能。

    面对信息化条件下作战的新课题，他们围绕复杂电磁环境下打得赢苦练精兵。在演练现场，该团政委钱宏伟告诉记者：复杂电磁环境下对抗，要求飞行员在机载设备受到强电磁干扰条件下，通过机组密切协作，依靠战法和机载设备战胜强敌，这对飞行员的技战术水平、心理承受能力都是严峻考验。通过大力开展复杂电磁环境下的对抗训练，这个团的战斗力水平实现大幅跃升，先后出色完成上级组织的20多项重大演练任务。 （解放军报/朱天军、武艾丽）

 中国新型歼击机“枭龙”模型。中新社发 陈文 摄

中国空军复杂电磁环境下完成对新战机快速加油

    解放军报文章：国庆前夕，空军某训练基地在上级单位的指导下，进行了一场复杂电磁环境下的油料保障演练，官兵们以昂扬的士气驾驭着新型保障装备，对战机实施快速加油保障。据拥有博士学位的该基地司令员陈国良介绍，此次演练催生、完善了复杂环境中开设野战油库、多管群车加油等多项成果，进一步提高了部队信息化条件下的整体保障能力。这个基地党委以未来作战需求为牵引，不断探索和创新战机战时油料保障方法和手段。他们积极搭建信息化网络建设平台，升级了局域网，实现了油料质量管理体系的数字化和标准化建设；先后革新出“野战化指挥作业系统”等20余项技术成果，其中14项分获军队科技进步二、三等奖，并有3项获国家专利，为空军油料保障提供了有力的技术支持。 阅读全文》》》

攻关历时13年 我国我军空中交通管制实现自动化

    解放军报文章：初秋的一天，空军数个机场的战机抵达某机场演练，指挥中心利用我军自主研发的新一代空中交通管制平台进行调控，战机起降井然有序，飞行的空域、航线在电子屏幕上一目了然。这套设备投入使用，标志着我国我军航管技术上了一个新台阶，我军空中交通管制基本实现自动化指挥。

    建国以来，我军空中交通管制一直采用纯手工作业，靠铅笔、尺子在空域图上进行人工指挥，各级管制中心缺乏统一的信息平台，空中管制组织难度大、效率低，严重影响和危及军事训练和民航运输安全，迫切需要建立适合我国我军特点的自动化空中交通管制系统。阅读全文》》》

蓝天对抗成为我军演兵场上的不懈追求和主旋律

     解放军报文章： 解放军报文章：这是近年来成都军区空军部队实战化演练的一幕幕场景——

    云贵高原，他们组织两支新机部队开展远距离攻防，近距离格斗，复杂电磁环境贯穿始终；巴蜀大地，他们组织新机部队跨区机动数千公里，与地空导弹部队、雷达部队、陆军防空兵部队携手合作，开展空地一体对抗演练；西北大漠，他们组织新机部队的师指挥班子和航空兵团，进行了200多架次的合同战术对抗演练……

    透过蓝天对抗的硝烟，记者发现：对抗训练，已经贯穿成空部队实战化训练的全过程，成为演兵场上的不懈追求和主旋律。阅读全文》》》

   南空某师战术课题贯穿始终　电磁干扰全程使用

   成空后勤部“一专多能”训练成为保障力倍增器