李中华是我国第一位完成“普加乔夫眼镜蛇”机动的飞行员，他能熟练驾驶我国装备的各型飞机，他是歼-10的主力试飞员……15日，李中华做客新华网，与网友共同分享试飞员的传奇经历。图为访谈现场。新华网 陈竞超 摄 >>>>点击更多

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    新华网北京１月１６日电 （孙茂庆、徐壮志）空军某试飞团副团长李中华搏击蓝天的英雄事迹一经报道，立即引起强烈关注。李中华１５日下午做客新华网，与网友们进行了交流。

    作为歼－１０飞机的主要试飞员之一，李中华向网友们介绍了试飞歼－１０飞机的历程。

李中华在飞机座舱内与机务人员交流（谭超 摄）>>>>点击更多

    主要参加歼－１０飞机的科研定型试飞

    网友陈虎：在歼－１０飞机试飞中，您主要从事那方面的试飞？

    李中华：试飞员分为在工厂的出厂试飞员和在科研单位的定型试飞员，我就是进行科研试飞的科研定型单位的试飞员。工厂试飞员首先进行首飞，然后进行调整试飞，要把飞机飞到飞行包线（指飞机的飞行范围和飞行限制）的一定百分比之内，能够保证这个飞机进行安全的转场。之后，就要到定型单位进行定型试飞，把飞机的飞行包线逐渐扩展开来，飞出飞机的各项设计值，这个过程是定型单位试飞员来做的。

    扩展飞行包线过程当中就伴随一些不定因素，因为是扩展，就有一些探索的东西在里面，相对复杂一些。但对于任何一种飞机来讲，第一次飞上天空都是了不起的。

中国空军装备的歼-10战斗机 谭超摄 >>>>点击更多

    第一次飞完歼－１０飞机，就不想再飞老飞机了

    网友李航：第一次飞歼－１０飞机时是什么感觉？

    李中华：就好像突然做了一个梦——那种随心所欲的感觉，在地面上是感受不到的。试飞员的快乐就体现在这些地方。尽管在上飞机前我飞了很多模拟器，但是飞起来的感觉还是非常愉悦，是一种随心所欲、人机合一的感觉……

    新的战机可以使你获得更大的信息量，你可以看得更远，可以随心所欲地抓取目标，按照你的意图进行先敌发现、先发制敌。还可以对敌进行干扰，甚至做另外一些工作。

    我记得当时就有一种感觉，就是飞完歼－１０飞机后就不想飞老飞机了。

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