早上10点半，骆师傅下车为老奶奶指路。

　　骆师傅是一位80后出租车司机，来自桂林。他告诉记者，之前一直在桂林老家开中巴。今天7月份来到南宁开出租车。骆师傅坦言，当“的哥”要比做中巴司机要辛苦得多。但再辛苦，交通安全自己一刻也不会懈怠。不随意变更车道，不乱停车，不闯红灯，这些都成为自己平时工作的原则。

　　在记者跟车的过程中，骆师傅笑称，“今天，记者坐我车是第一次，乘客打车到尚在开发的工地上也是首次，后视镜被刮擦也是第一次。”

　　骆师傅所说的后视镜刮擦发生在下午3时。骆师傅送乘客到和美小区，刚将车停稳在路边待乘客下车。一名骑电动车女生因不注意碰到出租车后视镜。骆师傅问清原因，原来说女生着急面试，看着手机地图导航，没注意看前方。

　　骆师傅检查后视镜并没损坏，告诫女孩一定要注意安全，切勿低头看手机。骆师傅问记者刚刚的画面是否拍下来。记者无奈摊摊手，表示没有将这一瞬间记录下来。骆师傅笑道：“这张照片放在《脸谱》里，对大家的警示意义更大嘛。”

　　从上午10时记者跟车起的7个小时内，刨除吃饭和检查车辆的时间，骆师傅的营收没有超过200元，但他并没有急着开快车抢找生意。“什么都比不上营运平安和家人重要。儿子今年1岁，咿呀学语，也调皮得很，晚班回去儿子早睡了。但一看到儿子，心里就觉得再苦再累也值得。”骆师傅说，“绿丝带代表着安全驾驶的重要，更是一名普通出租车司机对乘客、家人的承诺。”