昆明部分驾校强令教练带学员跑长途 指定食宿拿回扣

　　宋嵩绘

　　近日，记者接到反映，在昆明的部分驾校，学员参加长途教学，要被驾校强制安排食宿，并收取高额费用。

　　调查发现，本该是用来提高学员驾驶水平的长途教学，由于监管漏洞，被一些驾校钻了空子，成为它们变相牟利的工具。

　　长途教学成了考评硬指标

　　为了完成指标，有的教练让老婆冒充学员，还有学员没过理论考试就被要求跑长途

　　在昆明的驾校学车，跑长途是常规项目。从昆明驾车前往约150公里外的楚雄或200多公里外的建水县，是备受青睐的路线。教练车不上高速路，选择村镇道路、山路，配合部分高等级公路行驶，学员们在教练员的指导下实际驾驶一定里程后轮换。由于云南多山、地形复杂，跑长途比起在场地内练习更有针对性，对驾驶技能的提升也更有益。

　　然而，最近记者接到举报，在昆明的一些驾校，长途教学渐渐变了味儿。

　　昆明金山驾校的一名教练员向记者透露，驾校将长途教学作为教练业绩考评硬指标。一开始，驾校要求教练员至少带每名学员跑两趟长途，后来就变成4趟。如果完不成任务，教练员及其学员都会被“穿小鞋”。

　　金山驾校教练员张磊（化名）介绍说，驾校会根据跑长途完成情况进行业绩考评，并在驾校训练场内张榜公布排名。

　　如果完不成指标，驾校会拒绝教练员所带学员参加考试，或者不让报了名的学员上车。有一次，一名铁路系统的调度员因为春运未能参加长途教学。尽管教练员将长途驾驶训练改为昆明周边短程驾驶培训，该学员达到了实际道路训练规定的里程，仍未能参加考试。

　　“驾校规定必须定时、定点、定人数完成，没按时跑、没跑指定地方、车上的人数不够都不算完成任务。”教练员反映，金山驾校要求三天两宿算一趟，每辆车上必须有4个学员，只要有一项不合要求就不被认可。为完成任务，有的教练员甚至让自己的老婆冒充学员坐到车上。

　　教练员李全（化名）认为，不根据实际情况，一味强调跑长途，会有很多隐患。比如，有的学员还没通过理论考试就被要求跑长途，安全很成问题。