连日来，包括2号线、4号线、7号线和10号线等在内的多条地铁线路均不同程度出现故障，地铁运营的稳定性再次受到关注。今日（21日），陈晶莹、钱翊梁等市人大代表在代表座谈会上呼吁，运营方引入独立第三方进行隐患大排查，“不要再自己查自己”。

　　新民网记者注意到，上周一周时间里，上海地铁2号线、4号线、7号线、10号线连续发生信号系统、误报火警等不同原因引发的故障，亦一度因此导致站点限流、列车延误等。对此，不少代表都表示十分关注。

　　"9・27"10号线事故发生后，各方面都十分重视。”市人大代表陈晶莹表示，运营方在此之后开展“隐患大排查”的态度十分积极；但近日来连发故障，却让她对隐患排查的效果持保留态度。

　　“地铁不断出现各种故障，有大有小，故障发生的概率比较大，使得地铁运营的稳定性也受到质疑。”无独有偶，市人大代表钱翊梁也非常关注本市地铁运营的现状。

　　钱翊梁指出，“9・27”事故后的“隐患大排查”，并未让他觉得满意，“目前仍没有看到大排查的结果。”钱翊梁认为，既然进行了隐患排查，至少应该公布两个结果，“我希望看到的是，排查出上海地铁究竟存在哪些主要隐患？对排查出的隐患如何整改？”

　　也因此，在钱翊梁看来，由运营方“自己查自己”的方式，并不是最合适的，“能不能邀请独立第三方来介入排查？聘请专家，从头开始查，从每一个环节查。真正还乘客一个放心。”（新民网记者 李欣）

　　连日来，包括2号线、4号线、7号线和10号线等在内的多条地铁线路均不同程度出现故障，地铁运营的稳定性再次受到关注。今日(21日)，陈晶莹、钱翊梁等市人大代表在代表座谈会上呼吁，运营方引入独立第三方进行隐患大排查，“不要再自己查自己”。

　　新民网记者注意到，上周一周时间里，上海地铁2号线、4号线、7号线、10号线连续发生信号系统、误报火警等不同原因引发的故障，亦一度因此导致站点限流、列车延误等。对此，不少代表都表示十分关注。

　　"9・27"10号线事故发生后，各方面都十分重视。”市人大代表陈晶莹表示，运营方在此之后开展“隐患大排查”的态度十分积极；但近日来连发故障，却让她对隐患排查的效果持保留态度。

　　“地铁不断出现各种故障，有大有小，故障发生的概率比较大，使得地铁运营的稳定性也受到质疑。”无独有偶，市人大代表钱翊梁也非常关注本市地铁运营的现状。

　　钱翊梁指出，“9・27”事故后的“隐患大排查”，并未让他觉得满意，“目前仍没有看到大排查的结果。”钱翊梁认为，既然进行了隐患排查，至少应该公布两个结果，“我希望看到的是，排查出上海地铁究竟存在哪些主要隐患？对排查出的隐患如何整改？”

　　也因此，在钱翊梁看来，由运营方“自己查自己”的方式，并不是最合适的，“能不能邀请独立第三方来介入排查？聘请专家，从头开始查，从每一个环节查。真正还乘客一个放心。”(新民网记者 李欣)