公交乱象扫描
东莞汽车东站内，6路和16路市际公交专线跑的是同一条线路，都发往深圳南头。
去年至今，两路车为抢客摩擦不断。据长安交警大队介绍，仅去年下半年，在长安汽车站路段，双方就发生碰撞事故18宗，主要责任都在16路车。
10月31日，开6路车的程师傅刚出汽车东站没多久，便被16路车撞上了。程师傅当即生气地质问对方司机：“你有没有老婆？有没有小孩？有没有想过我车上那么多乘客？”
知情者称，16路车的老板曾鼓励司机：“你看到6路车抢客，或者看他不顺眼，就撞他的车，想撞就撞，扣车每天给司机发100元生活费。”
据了解，每次这样的撞车事故发生时，两辆车上都有乘客。对此，广东国律律师事务所陈效栋律师表示，若是公交车司机明知自己的行为会给乘客带来伤害，还故意去撞车，那就构成危害公共安全罪，应依法严厉追究其责任。
两年来，这种碰撞事故不断发生，两路公交车所在公司也意识到司机是在为高收入而开“斗气车”，甚至故意撞车。遗憾的是，截至目前，无论是交警部门还是交通部门，其采取的协调措施都没收到实效。
两车相撞时车上有乘客
11月7日中午，厚街镇赤岭管理区，程师傅和家人租住在这里。自从10月31日他开的6路车被撞后，车就被寮步交警大队扣了，他便天天闲得发慌。
程师傅是茂名人，今年差不多40岁，一家人就靠他赚钱养家。“我们没有基本工资，就靠提成来拿钱，一辆车一个月赚得多，我们的收入就高一点。”他说，车被扣之后，他就没了收入，“我再也不想在这个老板手下给他开6路车了，我妈跟我说，出来打工是求财，不是拼命。”
想起10月31日撞车的情景，他就生气：“我的车刚开出东站、开到同济医院附近，16路车就突然从侧面撞了过来。它完全是故意撞上来的，我车里的监控摄像头拍得清清楚楚。当时我车上有30多名乘客，坐在车头的女乘客大叫‘撞过来了！’”
程师傅说：“车一停下，我就下车去骂那个司机：‘你有没有老婆？有没有小孩？有没有想过我车上那么多的乘客？’那个司机什么话也没说。”
18次撞车主责都在16路车
这不是6路车和16车的第一次碰撞，也不是最后一次。11月4日，在大岭山连平路段，16路车与6路车再次相撞。而据长安交警大队透露，仅去年下半年，在长安汽车站路段，双方就发生了碰撞事故18宗，主要责任都在16路车一方。
“16路车老板这样做的目的只有一个，就是让6路车搞不下去，他好独霸线路。”6路车的多名司机这样说。他们称，双方的“争斗”由来已久，这样的“恶性竞争”始于2007年，到去年愈演愈烈。
据程师傅所在的6路车的老板张先生介绍，去年以来，双方发生的碰撞事故多得他“根本数不过来”。张先生说：“一发生事故交警就扣车，无论有没有责任，车都会被拖走，一扣至少10天。”
程师傅进一步说：“扣一辆车就少一辆车在路上跑，6路车只有14辆，而16路车有30辆，我们的车都被撞了，他们还有16辆车能跑。”6路车的另一名司机苏师傅补充说：“16路车的老板就是希望用这样的‘战术’来抢客。”
老板鼓励司机撞车?
11月13日中午，东莞汽车东站内，开往深圳南头的6路车和16路车都停靠在站台边上客，两路车的站牌上列明了经过的站点，完全一样。
6路车司机苏师傅去年是16路车的司机，他告诉记者：“那时候老板莫先生跟我们一再说：‘你看这个6路车不顺眼，或者他抢你的客，你就撞他的车，你什么时候想撞你就撞。撞上扣车，莫老板给司机每天发100元生活费’。”
另一名司机以前也是开16路车的，现在也跑来开6路车，他说：“老板让我去撞车，我怕死，不敢去，我干不了。”
不过，16路车司机在谈到发生的碰撞事故时都否认了“故意”的说法，一名16路车的司机说：“你会不会开车？开车发生交通事故不是很正常的吗？”
记者辗转联系上16路车经营者莫先生的文员，其称“老板不在”，并拒绝提供莫先生的电话。
