20日傍晚5点多的时候，正值下班高峰期，一名老人持优待证挤上公交车。

    广州市政协委员何冰建议委员建议——老人高峰期乘车宜收半价

    老人家在上下班时间乘公交引争议，记者亲身体验发现尴尬现状

    高峰期同挤车 老嫩都叫苦

    据了解，广州目前有100万老人可办理半免费或全免费乘公交车的优待证，这些老人家通常会在早上七八点钟外出早锻或喝早茶。而这个时间段刚好是上班族出行的高峰期。不少年轻人和公交司机认为，老人家应该尽量错开这个时段出行，不要和年轻人争本来就紧张的公交资源。昨日（20日），政协委员们纷纷就此出谋献策。

    早上七八点

    阿伯同后生仔争上车

    记者昨日上午8时在天河师大暨大站坐240路公交车车前往广园中路。上车时，由于车上人太多，记者挤了5分钟才从后门上了车，整个车内拥挤不堪，伸手、转身都变得异常艰难。

    车上八成是老人

    记者发现，车内30多个座位有一半多坐的是老人，这些老人都背着包，穿着运动鞋，一看就知道是准备去爬白云山的。到岗顶站时，人实在太多，很多上班族没有挤上车，被迫要等一下班车。由于240路车经过白云山索道这个站，因此在越靠近白云山的时候，上来的老人越来越多，在体育中心一下子就上了七八位老人，之前还在位子上的上班族全部站起身来给这些老人让座。车子到达广州体院站的时候，记者发现，车上80%都是老人了。 到白云山索道站时，老人们全部下车，车内到处是空座位。车上上班族开始找座位坐下来。

    记者随后采访了之前在车上给老人家让座的上班族，他们大多对老人集中在上班高峰期乘车表示不满。市民王先生说，他住在天河石牌村，每天坐公交车到广园中路附近上班。“虽然只有10个站左右的车程，但每天早上要提前1个半小时从家里出发，这样有时还会迟到。塞车是一个问题。”王先生无奈地说，“更多的是人太多挤不上车导致的，在岗顶上车的人本来就多，加上老人在这个时段去白云山锻炼，因此经常挤不上车。”

    年轻人为避让座装睡觉

    谢小姐家住在天河东路，单位却在解放南，每天都要坐十几个站的公交车上下班。每天早上7：30左右，谢小姐就会走到天河北路乘坐191路车。“每天这个时段，191路车都特别挤，几乎人挨着人，大部分都是赶着上班的人。但也会常有老人结伴来乘车。”谢小姐说，这时候，经常就会有司机和乘客你一言我一语地对老人说“这么多人，上不了了，等下班啦”，“换个时间来坐车啦”。老人们通常都有点尴尬。

    老人上了车后，大部分人还是闭着眼睛睡觉。“我就是其中一个，没办法，我工作很辛苦，每天还要坐十几个站的公交车上下班。”谢小姐坦言。

    “真的希望老人家如果不是有急事，不要挑这个时间段坐车。其实我也很尴尬的，想让座又觉得太辛苦，不让又觉得不好意思，所以只好装睡觉了。

    ——乘客谢小姐

    老人们在这时候乘车首先是自己不安全，车上人多容易出现拥挤而受伤的情况，而且会客观造成运力紧张，导致上班族上不了车的情况，因此我认为在上下班高峰期，老年人应该给年轻人让行。”

    ——9路车郭司机”

    上班族

    “老人家能否不在高峰期出行”

    很多乘客告诉记者：“其实我们并不反对老人免费乘车，也希望能给他们让座。因为他们有权利享受这些服务，而且这也是中国传统美德的体现。但我们真的希望他们不要在我们上班的高峰时段去乘车去爬山、喝茶，希望他们尽量能错开高峰期出行。”

    “真的希望老人家如果不是有急事，不要挑这个时间段坐车，不要跟年轻人抢本来就紧张的座位资源。其实我也很尴尬的，想让座又觉得太辛苦，不让又觉得不好意思，所以只好装睡觉了。”谢小姐坦言。

    记者昨日也走访了很多公车司机。他们大多认为，老人免费乘车及年轻人给老年人让座都合情合理，但在上下班高峰期的时候，老年人则应该给年轻人让行。”

    一汽9路车的郭司机说：“老人们的乘公车高峰期主要在两个时段，一是早上7～9时，老人们集中乘车去喝早茶、行山、买菜等；第二个就是11～12时这个时段，这是他们回家的高峰期。目前最主要的问题就是集中在第1个时段的7时30分～8时30分，这是上班族最高峰的时段。老人们在这时候乘车首先是自己不安全，车上人多容易出现拥挤而受伤的情况，而且会客观造成运力紧张，导致上班族上不了车的情况，因此我认为在上班族上下班高峰期的时候，老年人应该给年轻人让行。”

    不过，在医院工作的胡女士对此却有不同看法。“老人们早上无非是喝喝早茶、爬爬白云山或到公园早练。每个人都有老的一天，我们应该理解老人们的生活习惯。”

    老人家

    “司机乘客歧视让我很难受”

    家住东华西路、今年67岁的邹伯多年前从政府部门退休，他告诉记者：“我在广州享受免费乘车已经多年了，虽然没有遇到与公交司机发生争执、被拒载的情况，但也经常目睹别的老人因持老人证上车而遭白眼、甚至司机不停车的现象，这些歧视老人的现象让我感到很难受。”邹伯告诉记者，他也非常体谅年轻人上下班繁忙时挤公交的难处，所以每次外出都选择非繁忙的时段，如上午10点后、下午4点前的时间段出行，错开高峰期。

    家住广州罗冲围、今年77岁的李婆婆退休后每天都会从家里乘车到流花公园晨运，随后乘车到周边“大件夹抵吃”的酒楼喝茶。老人免费搭车政策开始时，满心欢喜的李婆婆就碰了一鼻子的灰。老人起得早，便经常和一帮茶友在7点多的时候坐车，这可让她遭遇到不少不开心的事：“有一次车子停站，我屁颠屁颠地赶上去。司机明明看见我，可就在我气喘喘地赶到门前的时候，他“刷”地一下就把门关掉了。问问茶友，原来他们都碰到这样的情况。有些司机看见是老人，心想赚不了钱就不开门。”

    提起交通高峰期搭车，李婆婆直摇头：不但人挤人，而且空气又差，一帮后生仔赶着上班烦躁得很，碰碰撞撞。有两次前脚刚踏上车，后脚就差点被绊倒。有一次她走到年轻人跟前希望别人让位，没想到年轻人一句话就让她堵得慌：“总在多人的时候搭免费车同后生仔争，真是倚老卖老。” 此后，李婆婆一般都选择在九点多钟才到公园晨运。（文/记者 夏令 吴瑕 黄艳 黎詠芝　梁建敏 实习生 张昊 图/记者 黄立科 实习生 江演媚）