根据正在完善之中并即将出台的《内蒙古自治区２００７——２０１５年现代物流业发展规划》，内蒙古将按照物流区域、物流枢纽城市、物流节点城市、物流园区的物流网络，形成西部物流区域、东部物流区域和口岸物流带“两区一带”的现代物流业发展格局。

    一、西部物流区域。西部物流区域是以呼和浩特、包头为物流枢纽城市，集宁、东胜、临河、乌海、乌斯太为物流节点城市，充分发挥该区域内的能源、冶金、化工、装备制造、农畜产品加工、高新技术等产业优势，以及物流关联度较高、商贸流通业发达、综合运输网络体系完善的综合优势条件，形成服务内蒙古西部并联通陕、甘、宁、晋、冀等周边地区和京津唐城市圈的物流网络。

    二、东部物流区域。东部物流区域是以通辽、赤峰为物流枢纽城市，海拉尔、乌兰浩特、锡林浩特为物流节点城市，发挥该区域交通优势和能源、化工、有色、建材、农畜产品加工、生物制药等产业优势，形成服务内蒙古东部地区并联通东北经济区和环渤海经济区的物流网络。

    三、口岸物流带。内蒙古自治区沿边开放带已形成１８个对外开放口岸，其中一类口岸７个，二类口岸１１个，是我国向北开放的前沿。目前口岸基础设施日趋完善，通关能力不断提高，年过货量达到３０００多万吨。内蒙古将以满洲里、二连浩特、策克、甘其毛道、满都拉、室韦、珠恩嘎达布其等口岸为重点，形成连接俄蒙及欧洲的陆路通道，服务内蒙古自治区及全国经济的口岸物流带。（记者吴献）