——金鹿航空成为西藏林芝机场全球首家公务机运营商

　　2011年9月8日，一架金鹿公务湾流550公务机穿过高山峻岭，平稳降落在被公认为世界“最难飞机场”之一的西藏林芝米林机场，标志着金鹿公务林芝RNP-AR验证飞行获得圆满成功，金鹿公务正式成为全球首家具备西藏林芝机场运行资质的公务机运营商，同时创造了业界四个“第一”。

　　美丽的林芝位于中国西藏自治区东南部，这里海拔较低，树木葱郁，雨量充沛，含氧量较高，素有“西藏江南”之美誉。旅游者到达这里后经过一段时间逐渐适应高原气候，再前往高海拔地区，减少缺氧带来的烦恼，同时沿路可领略高原独特的自然风光和人文景观，因此林芝机场有望成为乘坐飞机进藏观光客的首选航空港。然而，林芝地区在二战期间，也是著名“驼峰航线”的必经之点，由于天气情况复杂，地理环境恶劣，当时曾有数十架盟军运输机在这群山中坠毁，其飞行难度可见一斑。林芝米林机场也成为世界上“最难飞行”的机场之一。甚至还有传言称，此机场是2012世界末日诺亚方舟登艇的目的地机场，即所有人员将在到达此机场后登上诺亚方舟。

图一 林芝米林机场

　　在这种严苛的飞行条件下，RNP-AR技术更加显得尤为重要。RNP-AR技术主要依靠卫星定位系统的精确导航技术，飞行员不必过多依赖地面导航设施即能沿着精准定位的航迹飞行，使飞机在天气能见度极差的条件下也可以安全精确地着陆，减少因天气原因造成的返航，极大提高飞行的安全水平。

　　为了此次试飞的成功，金鹿航空做了长期和充足的准备，历时3个月，耗资400多万人民币，还为此成立了以总裁张志为组长，安监部、运控部、飞行部和工程部等部门业务骨干组成的专门工作组。在民航华北局的正确领导、金鹿公务董事长兼首席执行官刘开宏的正确指挥以及 Quovadis、Flight Safety、Honeywell和湾流公司等国外厂商的大力配合下，项目组精心筹划，周密组织，先后完成项目论证、飞行程序设计、导航数据库编码、可飞性检查、运行文件审查、模拟机验证和飞行、签派、机务人员训练等各项工作，为安全、顺利实施林芝验证飞行和正式运行做了充足的准备。

图二 金鹿航空湾流550试飞林芝米林机场成功

　　林芝RNP-AR项目的圆满成功，标志着金鹿公务具备了保障RNP-AR运行的各项能力，再次创造了业界的四个第一：全球第一家在西藏林芝机场运行的公务机运营商，国内第一家具备RNP-AR运行资格的CCAR-135运营人，国内第一家具备RNP-AR运行资格的公务机运营商，湾流550机型在全球第一次实施高原复杂机场的RNP-AR飞行。同时，也更加巩固了金鹿航空在国内公务机领域的领先地位，显示出金鹿航空前瞻的经营理念、雄厚的技术实力以及锐意进取的精神。此次试飞成功，是金鹿公务在荣获ARGUS铂金认证和IS-BAO注册后取得的又一“巅峰荣耀”，获得了业界的极高评价，为中国公务航空发展做出了巨大贡献。