长途菜贩告诉记者，从山东拉一车蔬菜过来，每斤蔬菜加个两毛钱，10吨蔬菜就是4000元的毛利润，这些钱除去油钱、过路费、司机工资、批发市场的场地费等费用，只能赚个几百元，但是这只是比较理想的情况。有些时候他们连这两毛钱的差价也赚不到，甚至还要赔钱，因为市场的价格并不是他们说了算，赔本赚吆喝的事情也经常发生。

    山东菜贩：我们这个菜收价是1.2块钱，加我们整个过包装，上到1.4块，我卖的1.35块，没人要，卖到1.4块钱的话我们保本，一分钱不挣，到现在没人要，卖不了你只能停着，只能等。

    记者：那停坏了那不更赔？

    山东菜贩：总的来说，现在就说的卖也是赔，不卖也是赔。

    长途菜贩告诉记者，他们常年累月的从山东、河北、湖北等地，把农民种的蔬菜收上来，然后把这些蔬菜运到北京批发出去，一年到头不是在农民的地头，就是在车上和批发市场，生活过的非常辛苦，劳动时间远远超过普通工人，但收益却很微薄，甚至还有风险，一位卖大辣椒的菜贩，看到今天的价格要赔钱，所以就留了大半车辣椒不卖，想等到明天赌赌运气。

    山东菜贩：我放了一天，我放了一天以后，现在那边价收已经升值了1角钱，但是我这车不卖的话，我是不是在这儿坐着升一角钱？我比拉一车货便宜，我拉车货我回来以后我不一定有一角钱利润，所以大半天我卖了三分之一就不卖了。

    那么，每天冒着市场波动的风险，这些长途菜贩一年下来能赚多少钱呢？

    山东菜贩：去年我们整个干了一年，大概亏了有四五万吧，一年下来就是亏了四五万块钱，不赚钱。

    山东菜贩：生意也没准，有时挣有时赔，生意就那么回事，挣了赔、赔了挣。

    记者：大概一年能挣多少钱？

    山东菜贩：寥寥无几没多少，3万块钱差不多。

    对此，国家行政学院教授竹立家认为，北京菜价比蔬菜产地价格高出很多，责任并不在长途菜贩，因为在残酷的市场竞争中，长途菜贩并没有赚到额外的暴利。

    国家行政学院教授 竹立家：那肯定不是暴利，就是三四万块钱，平均也就是月薪就3千多块钱，可以说是北京的一个低级白领他月薪水平，所以说是不能说是暴利。

    那么，外地蔬菜进入北京后价格大幅上涨，究竟谁是最大的获益者呢？所有的目光都集中在负责“最后一公里”销售的社区菜市场的菜贩，而他们也是北京蔬菜批发市场到最终的社区菜市场，蔬菜价格加倍的实施者，是不是他们最终抬高了蔬菜的价格，获得了额外的暴利呢？在北京会城门菜市场，记者也找到了一对承包柜台卖菜的夫妻。

    社区菜贩 杨大姐：赚不来，原先冬天的时候可以赚，现在赚不来。我现在还是有几个饭店，有几个固定单位在送还行，还勉强过日子，要没饭店送要靠你卖这个不行。

    杨大姐告诉记者，自己虽然是从批发市场进的货，并把蔬菜最终卖给北京市民，但他们绝对没有挣到所谓的暴利。为了证明这一点，她建议第二天记者跟她老公一起去进菜。第二天凌晨2点半，记者坐着杨大姐的丈夫舒先平的电动三轮车出发了。

    记者：你们每天这个成本里面油占的价格多吗？

    舒先平：油钱倒不多，一天大概两三元。

    舒先平告诉记者，在北京，新发地农产品批发市场的菜价最便宜，但是他却不在那里进货，而是选择价格更高一点的岳各庄农产品批发市场，原因就是，他每天2点半到批发市场进货，7点半就要把菜摆到社区的菜摊上销售，除去路上的一个小时，他只有4个小时的采购时间，而新发地虽然菜价便宜，但每种蔬菜之间的距离太远，他根本无法在4个小时的时间里买到二三十种蔬菜。

    舒先平：它场子大，不集中一块，这个地方太大，这个菜和那个菜相隔距离一里多路。

    舒先平告诉记者，正是看到不少社区的菜贩子无法到新发地批发市场采购蔬菜，所以一些人也动起了脑筋，他们把新发地批发市场的大宗蔬菜，倒卖到岳各庄批发市场集中销售，来赚取20%到30%的差价，记者看到，和新发地批发市场不同的是，这里一个销售大厅里，就包含了几十种的蔬菜，但价格也比新发地批发市场高出了20%到30%。

    记者：我看那个西葫芦新发地那边只卖两毛几，这边为什么要卖四毛啊？

    舒先平：就是从那边搞过来的。