菏泽客运“黑车”泛滥：“黄牛”成灾正规军难运营

　　票价便宜还能免费接送 记者实地体验

　　记者在菏泽调查发现，不论是在菏泽市老肉联厂院内还是在康庄服装市场东头，的确有菏泽到苏州的黑车存在，从菏泽到苏州票价在120到130不等，而从苏州回菏泽，最便宜的居然只要50块钱，还不到正规票价的四分之一。除此之外，按照知情人提供的线索，记者又电话联系上了另外一个黑车点，车主让记者在白云宾馆门口等待，他会派人免费来接。

　　8月5日下午五点十五分，在距离发车时间还有十分钟的收，一辆电动三轮车停在了等待记者的面前。

　　让记者没有想到的是，来接记者坐车的专车居然是辆电动三轮车。在记者坐上车后，或许是为了赶时间，小三轮开始在车流中不断穿梭，这让坐车的记者不禁捏了一把冷汗。在经过近十五分钟的颠簸之后，记者终于来到了乘车地点，一处靠近城北的胡同里。此时已经有七位乘客在此候车了。

　　记者在交了100块钱后，一名女子顺手交给了记者一张红色的车票，上边写有苏州长途汽车票，不过一看就是山寨的。此外，她还递给记者一张名片，上边写有菏泽、无锡、苏州、昆山，天天有车免费接送的字样，负责人显示为桑国峰。

　　跟之前记者调查的黑车点一样，这处黑车点一共有两辆客车，也是从菏泽跟苏州对发。老板介绍说，虽然票价便宜，但是客源稳定，一年下来还是收入不菲。随后记者跟其他七位乘客开始了漫长的等待，直到晚上6点半，在超过正常发车点接近一个小时后，老板突然发话，乘车地点发生变化了，记者跟其他乘客需要倒车。

　　这名女子称，她们将乘客送到西客站买票去，但不能出站上，必须得打微机票，大家可以在车站光明正大的乘车，但是得补差价。说着，这位女子开始让他丈夫从胡同里开出一辆车号为鲁RSF339面包车，加上记者共八名乘客以及众多行李被强行塞进了这两面包车内，一时间空间显得狭窄、逼仄。而面包车在交通晚高峰期间，也开启了极速行驶模式。

　　随意倒客没有安检 黑车存在重大安全隐患

　　经过近十五分钟的不断变道、穿梭，面包车终于在上海路北头停下了，而此时一辆车号为鲁RJ2345的客车早已在此等候多时。随后记者跟随其它七名乘客终于踏上了去往苏州的客车。上车后记者发现，车内已经基本坐满，看起来要比正规车辆客源好了很多。

　　通过询问车上乘客记者得知，这辆客车不仅是黑车，而且还涉嫌异地营运，居然跑到河南就拉送乘客。除此之外，记者发现，这些黑车存在极大的安全隐患，除了不能保证正常年检以外，就连每次出行对行李、人员也没有必要的安检。知情人透露，这样的黑车不通过安检，鞭炮、煤气罐等什么东西只要给钱都拉。

　　随后，记者又经过多方摸排，发现在菏泽类似的黑车还有很多，接送乘客的车辆有车牌号为鲁Ｒ04688、鲁RA8508的面包车，也有车牌号为津G87861的轿车，黑车车牌号为鲁RB8088和 豫AD7888。

　　作为一种非法营运的车辆，长途“黑车”虽然得到了不少乘客的认可，但是存在管理和安全巨大漏洞。对此，主管部门难道不知情吗？

　　主管部门表达态度 整治黑车存在难度或成永久课题

　　8月6日上午十点，记者来到了菏泽市道路运输管理处运管科进行了反映，让记者感到意外的是，运管科的一位工作人员表示对于存在黑车的现象，他们早有耳闻，就连乘车地点也是了如指掌。

　　工作人员给出了这样的回答，他们知道黑车聚集的站点，但是由于发车时间段不确定，稽查人员不好掌握实际情况，地点固定但是无法分辨哪些是黑车。

　　地点固定不认识车，眼前这位工作人员的说法让记者感到有些不解，记者经过一天的蹲守就能看到这么多违法车辆在非法营运，主管部门在知道乘车地点后难道查处真就这么困难吗？

　　工作人员表示，“咱交通局没有办法，现在只能记录下车回来给稽查大队说，这不是一个城市的事，每个城市都有这样的情况，不光菏泽一个城市有。”

　　黑车扎堆拉客不仅烦人而且严重影响文明城市的形象，且在公共场所肆无忌惮地拉客。这样的行为是对法律的藐视，是对人民群众生命安全的极不负责，如果政府再不痛下狠手，恐怕良好的社会秩序将会轰然倒塌。在此，记者呼吁有关部门能够多方协调，采取措施，在保障群众合理出行的条件下，坚决取缔“黑车客运站”，还道路畅通，确保群众出行安全和客运市场的有序发展。对于此事的进展，齐鲁网还将继续关注。