在近日召开的昆明市委工作会上，昆明市委常委、市纪委书记应永生透露，昆明市交通局原局长刘永福因涉嫌收受贿赂，目前正被相关部门查办。

落马之前已被降职

应永生在当天的会上表示，昆明招投标领域令人担忧：“如我们正在查办的市交通局原局长刘某，就是利用手中权力，私下操控投标，项目想给谁就给谁，谁送钱就给谁，收受建设老板几十万元贿赂。”

其实，刘永福早在2009年就“出问题”了。去年6月，昆明市纪委监察局向媒体通报说，2008年9月，在北部客运站及进出场道路项目建设中，昆明市交通局对建设中出现的问题研究不够，对市委市政府的决策部署执行不力，市交通局局长刘永福对延误工期负有领导责任，被通报批评问责。之后不久，昆明市十二届人大常委会第二十七次会议宣布免去其市交通局局长职务。“刘永福官职被降后，调到昆明市国资委任第二监事会主席。其实那时就是一个过渡期。”一名知情人透露。

记者调查了解到，刘永福现年54岁，在交通局的工作时间长达13年。他1997年就从宜良调任昆明市交通局副局长，2005年升任昆明市交通局长。就在刘被问责的3个月前，也就是2009年3月，他还曾就昆明的交通问题接受过媒体专访，那次受访也是他在媒体的最后一次公开露面。

刘永福出事是“意料之中”

一位曾与刘永福共事的公务员在接受本报采访时表示，对于刘贪污受贿被查一事，自己早有耳闻。“他走到这一步，我并不感到意外。”这位公务员评价说，刘在以往的工作中，做事雷厉风行，也比较踏实。但常常独断专行，不够民主。“我之所以不意外，是凭着一个老党员敏锐的直觉和观察。”电话中，该公务员表示对此不愿多谈，寥寥数语后便挂断电话。

在去年3月的一次专访中，媒体记者曾采访过一些干部对刘永福的看法。报道中说：“不少年轻工作人员都非常喜欢刘局长，觉得跟着他干活踏实，还能学到东西。”该文章还提到刘永福的一个“特点”——不怕得罪人。“一般当领导干部的都怕得罪人，而他不怕。”

刘永福其人

刘永福，昆明宜良人，生于1956年。1977年通过高考进入昆明师院曲靖普通班，因家庭贫困，上了半年文史专业后，申请退学回到工厂做工。1983年，被所在工厂担保考入现在昆明交通技术学院学习路桥专业。1987年任宜良县交通局副局长，1988年任宜良县交通局局长，1997年，调任昆明市交通局副局长，2005年，任昆明市交通局局长。