另外，成立于2003年的游易网由北京外企航空服务公司投资成立，外企航服则由国航和外企服务集团共同投资，股东及连带关系使游易获得相当的竞争优势，先后在行业内首创推出实时查询预订、BSP电子票、机位提前锁定、手机预订、电子会员等服务，在电子交易和在线预订上拥有稳固的技术基础和服务经验。据悉，并购整合后游易将不再与外企航服及国航有资本上的直接关联，但其成立6年来已建立的合作渠道与关系依然可以保持。

　　国际旅游巨头入股抢资源

    除并购游易网主攻在线交易外，易网通游易近期更是“动作频出”。上周，欧洲三大旅游集团之一的瑞士旅业Kuoni宣布入股易网通游易，以32%的股份成为其最大单一股东。资料显示，Kuoni 2008年收入达48.55亿瑞士法郎，净利润1.52亿瑞士法郎。为什么近期易网通的动作会如何”频繁“呢？业内人事表示这与易网通亟待期盼提高盈利水平、抢占旅游资源有着极大关系。

    目前，国内的在线旅游运营商中，携程以50%多的份额几乎占据垄断地位，位列第二的艺龙大约占有15%左右的份额，剩下的则由分布于不同城市的若干企业瓜分。携程公布的2008年业绩显示，其全年营收16亿，毛利11.6亿；而艺龙的全年营收是3.5亿，毛利2.1亿；根据易网通游易的2008年合并业绩，其全年销量31亿，营收17.5亿，全年毛利1.9亿。从数据上看出，易网通游易的全年营收已经略超携程，但其核心业务的毛利率低，所以毛利仅有1.9亿，但这个数字已经与位列第二的艺龙的毛利基本相当。业内人士认为，目前国内旅游业面临的最棘手问题在于控制成本的同时提高交易效率与利润水平，而与国际旅游巨头Kuoni的战略合作，可以使易网通游易扩大资源占领，并显著提高赢利水平。

    在线旅游业重新洗牌？

    易网通游易的并购整合已经不是2009年第一桩行业收购事件，在此之前，隶属港中旅的芒果网收购了上海专门经营经济型旅店业务的易休旅行网，千橡集团则在纳斯达克买入艺龙股票，业界猜测其要通过这种方式实现对艺龙的收购合并。而艺龙网也将首席财务官更换成一位擅长收购兼并、曾为摩根士丹利的投资银行家，直言主要目的就是进行收购。即使是目前的行业老大携程，也从去年年底开始持续增持如家股份，成为后者的最大股东，一时引起关于其业务发展方向的猜测。

    从08年到09年，旅游业经受了假期调整、地震、奥运、经济危机、HINI等考验，可谓天灾人祸政策雨，但为何在线旅游运营商偏偏选择在包括航空、酒店在内的大旅游行业持续低迷时进行并购整合？业内人士表示，国内的在线旅游业还处于发展初期，并具有自己的“中国特色”。从国外的发展情况看，在线旅游业在发展初期有大批业务形式类似的企业涌现，培养出民众在线消费的习惯，而随着企业的发展壮大，规模扩张与效益最大化的矛盾也逐渐显现，就会自发通过行业内的并购产生若干个拥有资金和资源优势的大型企业。而目前的情况来看，国内的在线旅游行业正在经历同样的蜕变，又一轮的行业洗牌在所难免。 (中新网/信息时报)