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共享汽车在欧美国家怎么玩?
2017-06-11 13:00:32 来源: 央视网
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  央视网消息:这几年,欧美国家的共享汽车非常流行。目前共享汽车也进入了我国一些城市,算是新生事物;而在欧美,共享汽车已经发展多年。

  共享汽车已经在欧美发展十多年

  1999年,美国第一家分时租赁的共享汽车公司ZipCar在美国诞生,经过十几年的发展,目前美国有近百家规模不同的共享汽车公司,如ZipCar,戴姆勒旗下的Car2go,宝马旗下的ReachNow,通用旗下的Maven等,共享汽车的保有量近五万辆,用户数超过一百万,主要集中在美国人口密集的一线城市。

  在一些欧洲国家,共享汽车近年来发展势头也非常强劲,10年前,德国全国共享汽车用户只有不足10万人,截至2017年1月1日,德国有约150个共享汽车服务供应商,覆盖600个城市乡镇,用户高达171.5万人。

  在法国巴黎及其周边,共享汽车(autolib)完全是电动汽车,由法国博洛雷公司从2011年开始运行。截至2016年12月,已经有约4000辆电动车投入运营,而在巴黎及其周边已经建成了1100个充电站,包含6300以上的充电桩。在巴黎市内,基本每个大型街区都会有一个共享汽车充电站,共享汽车使用的人也很多。而在周边城市,充电站相对较少,但是发展很迅速。

  如何注册?通过手机客户端、办汽车卡

  央视记者 贾犁:在美国,租赁一辆共享汽车其实非常简单,首先就是要下载一辆租车公司的客户端,输入一些个人信息,进行一个简单的背景检查,然后就可以开走一辆车了。

  欧美国家的共享汽车注册模式几乎都差不多,下载手机客户端绑定信用卡、填写个人信息,开通账户,通过客户端查找附近的汽车,并按开锁键解锁汽车。

  这种类型的共享汽车使用高度依赖手机客户端,如果手机没电或信号不好怎么办呢。针对这一问题,一些汽车公司开始为用户量身定做"用户卡"来提取和归还车辆,以解决对手机的依赖。法国就是这样。

  在法国,凭驾照、银行卡和身份证就可以申请共享汽车卡。拿到汽车卡后,首先到充电站挑选车辆,然后,刷卡解锁车辆,再刷卡解锁充电桩,使用者就可以开走一辆共享汽车了。

  如何收费?每分钟2元人民币左右

  至于收费问题,目前欧美国家差不多都在每分钟2元左右。美国的宝马共享汽车,每分钟的租赁费用为0.41美元,约合人民币2块8。其中包含第三者责任险,油费,税费等费用。

  法国共享汽车autolib的费用是非年卡会员约合人民币每分钟2块3。年卡会员为每分钟不到2元人民币。德国的car2go每分钟的价格也是约合人民币2元。

  如何停车?政府设立专门停车位

  至于还车,欧美的共享汽车基本上都在市区街道上设置了共享汽车停车位。用户可以在指定范围内的任意地点还车。有些共享汽车车内,配置了导航和电话呼叫中心按钮,如果使用者超出了共享汽车还车范围,电话呼叫中心会自动提醒,如果使用者找不到最近的停车点,呼叫中心也会提供帮助。而在还车之后,使用者会第一时间收到短信,告之使用的时间和金额。

  值得注意的是,无论是美国还是欧洲,政府都在解决共享汽车停车位的问题上发挥了主导作用。

  央视记者 贾犁:停车难一直是共享汽车产业的一个通病,而位于美国西雅图的这家共享汽车公司就比较好地解决了这个难题。通过与政府展开合作,该公司的车辆可以停放在政府规划的道路两侧的车位上。这样大大提升了人们还车与取车时的灵活度。

  如果上一个用户将共享汽车停放在了私人收费停车场,下一个用户需支付这笔停车费用,事后汽车公司将返还这笔停车费。而这笔费用最终还是会由最初停车的用户负担。此外,在驾驶过程中产生的交通违章罚单,以及不涉及第三方的刮蹭,同样需要由用户负担。

  央视记者 李婉玫:在德国的停车场,一些属于共享汽车的停车位会写上汽车共享的标志,这样市民就会自觉地把这些位置空出来,即使车位再难找,也不会占用这些共享汽车的专用车位。因为如果违规停放了自己的私家车,车主将面临约合2000人民币左右的违章罚金。

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【纠错】 责任编辑: 杨帆
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