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海上丝路指数:节后市场行情转淡 多数航线运价下跌

2017年02月13日 11:08:21 来源:

    新华网北京2月13日电 上周,宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”,www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于741.1点,较上一周下跌5.9%。21条航线指数中有2条航线上涨,19条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,4个港口运价上涨,16个港口运价下跌。

    本报告期重点航线指数情况如下:

    欧地航线:工厂生产能力处于节后恢复期,上周运量多为节前滞运货物,多数航商延续运力收缩计划,但仍难以避免供需平衡被打破,市场运价出现滑坡。欧洲航线指数为763.1点,较上一周下跌5.5%;地东航线指数为534.3点,较上一周下跌11.2%;地西航线指数为668.2点,较上一周下跌9.5%。

    北美航线:受前期火爆行情影响,多数航商对后市持较为乐观的态度,节中临时停航班次至上周多数已恢复运营。节后工厂新出货源较少,市场运输需求相比节前存在明显差距,导致运价体系受到一定冲击,尤其美西航线,由于运力基数较大,多数航商降价要货。美东航线指数为1234.9点,较上一周下跌1.3%;美西航线指数为1170.6点,较上一周下跌6.6%。

    中东航线:航商停航缩舱策略未改,即使市场运输需求较为低迷,航线供需基本面仍能维持平稳。中东航线指数为571.3点,较上一周下跌3.1%。

    此外,上周以下航线市场波动较大:

    南美西航线:虽然多数航商继续执行临时停航以减少运力供给,但惨淡的运输需求仍迫使运营航商争相大幅降价争取货源。南美西航线指数为760.4点,较上一周下跌19.5%。

    海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下:

    东盟地区:上周共计3个港口运价指数上涨,3个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—新加坡(新加坡)运价指数环比下跌22.9%;宁波(中国)—巴生(马来西亚)指数环比下跌8.5%;宁波(中国)—胡志明(越南)运价指数环比上涨31.1%;宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比上涨2.2%;宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比上涨3.0%;宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比下跌15.1%。

    欧洲地区:上周共计3个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—汉堡(德国)运价指数环比下跌5.5%;宁波(中国)—鹿特丹(荷兰)运价指数环比下跌5.4%;宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比下跌7.5%。

    南亚地区:上周共计1个港口运价指数上涨,1个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比下跌3.7%;宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比上涨8.2%。

    西亚地区:上周共计5个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比下跌7.6%;宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比下跌0.1%;宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌0.9%;宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌1.8%;宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比下跌3.9%。

    北非地区:宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比下跌0.6%。

    东北亚地区:上周共计3个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—伊利切夫斯克(乌克兰)运价指数环比下跌0.3%;宁波(中国)—敖德萨(乌克兰)运价指数环比下跌10.2%;宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比下跌7.1%。

【纠错】 [责任编辑: 徐一嫣 ]
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