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海上丝路指数:市场出货节奏放慢 综指结束八周连阳

2017年02月03日 15:03:40 来源: 新华网

    新华网北京2月3日电 上周,宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”,www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于787.4点,较上一周下跌2.6%。21条航线指数中有3条航线上涨,18条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,7个港口运价上涨,13个港口运价下跌。

    本报告期重点航线指数情况如下:

    欧地航线:上周部分航商自周末起开始执行临时停航计划,整体运力供应有所减少,欧地航线舱位利用率继续维持高位,市场运价保持平稳。欧洲航线指数为821.5点,较上一周上涨0.6%;地东航线指数为627.9点,较上一周下跌0.9%;地西航线指数为749.5点,较上一周下跌2.1%。

    北美航线:临近春节美西和美东航线走势出现分化,上周美西航线运输需求开始下滑,部分航商小幅回调运价以加强囤积节中船次货物;美东航线舱位依旧紧张,市场运价延续上涨走势。美东航线指数为1253.8点,较上一周上涨3.2%;美西航线指数为1267.7点,较上一周下跌2.5%。

    中东航线:节前出运高峰开始消退,部分航商主动下调运价加强揽货,市场运价小幅下跌。中东航线指数为589.1点,较上一周下跌2.2%。

    此外,上周以下航线市场波动较大:

    南美航线:节前运输需求收缩明显,供需矛盾有所放大,市场运价快速下跌。南美东航线指数为1326.2点,较上一周下跌12.4%;南美西航线指数为901.3点,较上一周下跌10.0%。

    海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下:

    东盟地区:上周共计2个港口运价指数上涨,4个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—新加坡(新加坡)运价指数环比下跌22.0%;宁波(中国)—巴生(马来西亚)指数环比上涨1.9%;宁波(中国)—胡志明(越南)运价指数环比上涨2.1%;宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比下跌9.7%;宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比下跌10.1%;宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比下跌21.5%。

    欧洲地区:上周共计2个港口运价指数上涨,1个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—汉堡(德国)运价指数环比上涨0.6%;宁波(中国)—鹿特丹(荷兰)运价指数环比上涨0.7%;宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比下跌7.3%。

    南亚地区:上周共计2个港口运价指数上涨。其中,宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比上涨14.7%;宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比上涨8.2%。

    西亚地区:上周共计5个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比下跌0.4%;宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比下跌4.4%;宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌4.6%;宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌1.6%;宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比下跌2.7%。

    北非地区:宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比下跌4.4%。

    东北亚地区:上周共计1个港口运价指数上涨,2个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—伊利切夫斯克(乌克兰)运价指数环比上涨5.5%;宁波(中国)—敖德萨(乌克兰)运价指数环比下跌6.2%;宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比下跌6.0%。

【纠错】 [责任编辑: 徐一嫣 ]
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