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智慧管家如何让城市更干净

2015年10月24日 06:12:13 来源: 南方日报

省内首个环卫信息化监管系统在禅城启用。

  省内首个环卫信息化监管系统在禅城启用。

环卫车辆运载压缩好的垃圾。

  环卫车辆运载压缩好的垃圾。

  露天垃圾场内垃圾堆积如山,大型铲车穿梭其中,垃圾滴着污水、散发着恶臭,环卫工人戴着口罩苦不堪言……在禅城,这种垃圾处理方式已经成为过去式。近三年来,禅城在环卫管理工作上投入超过6900万元,购置大量环卫机械设备,实现道路100%机械清扫,还投入1100万元升级区内7座垃圾站为垃圾压缩站,提高垃圾收运水平的同时,让垃圾中转全程“不见垃圾”,将垃圾都压缩在密封的车辆中,不臭不脏,视觉上也干干净净。

  “城市美容师”的日常

  从2012年开始,随着越来越多环卫器械投入使用,道路清洁等危险工作都交给机器,朱秀丽的“包干范围”从马路渐渐退回到人行道。随着新机械不断投入使用,禅城“七横七纵”的城市主干道机械化保洁率从2012年7月前的28%,提升到现在的100%。

  10月17日清晨6:00,文华路两旁静悄悄的,只有一种单调的“沙沙”声,传出老远。这是环卫工人清扫路面的声音。

  已近深秋时节,文华路沿途的绿植、亚艺公园和文华公园的树木不少开始落叶。满地黄叶,夹杂着少许游人随手扔下的杂物,在绵延数公里的人行道上铺下一条“地毯”。为了收起这条“地毯”,从凌晨开始,环卫工人朱秀丽(化名)已经工作了数个小时。

  “现在工作负担轻了好多。”42岁的朱秀丽已经为这条路服务了5年,每天凌晨四点半开始,她和同事们一起,把一条清洁的街道还给城市。

  不同的是,原来朱秀丽和同事们需要负责马路路面和人行道的所有垃圾。在深夜时分扫马路,对于朱秀丽而言,是胆战心惊的梦魇——那时路上车辆并不多,但车速都很快,呼啸而过,就算穿着环卫工人的反光马甲,朱秀丽还是很担心,天黑灯暗行人少,车主如果没看见路上有人,事故随时都可能发生。

  从2012年开始,随着越来越多环卫器械投入使用,道路清洁等危险工作都交给机器,朱秀丽的“包干范围”从马路渐渐退回到人行道,她做起工来也越发踏实。禅城区环卫处下属清洁公司生产部负责人袁涯珠介绍,自2012年至2015年,禅城区政府先后投入6900多万元,购置了184辆环卫车辆机械及250辆电动保洁车。随着新机械不断投入使用,禅城七横七纵的城市主干道机械化保洁率从2012年7月前的28%,提升到现在的100%。

  袁涯珠告诉笔者,每晚9:00至次日上午7:00,是机械车辆对道路进行保洁的时候。每天晚上9:30到次日凌晨3:30,洒水车负责对禅城460多平方米的主干道进行洒水;在每天4:00—7:00、8:30—12:00及13:30—17:00三个时段,将有洒扫一体车队道路进行清扫。在上午7:00到12:00以及晚上6:30分到10:00,环卫处还安排电动车进行快速保洁,减少垃圾。

  上午9:00,一台洒扫一体车开过文华路,车底有一个大吸盘,而后是高压水枪,所过之处,垃圾全部被吸入,被高压水枪扫过的地面干净得一尘不染,用手在地面摸过也不会沾上灰尘。这是环卫清洁车辆中的“主力军”,集清洗和清扫功能于一身,在清扫时同时进行清洗,减少清扫作业所产生的扬尘。

  大量车辆购置大大减少了人力清洁的负担。据介绍,禅城区环卫处下属清洁服务公司目前有各种保洁机械80多辆,包括洗扫一体车、扫地车、高压清洗车、洒水车、小型人行道清洗车、广场景区小型清扫车等。随着保洁机械越来越多,该公司的道路保洁员从800多人减少到600多人,每个环卫工人的工作负担也相对减轻,他们更多是负责实时清扫。

  随着第一缕阳光照射在亚艺公园的湖面上,亚艺公园、文华公园逐渐迎来了晨练人群,公交车载着食客奔赴茶楼,从一盅两件开始一天的日子。伴随着城市的苏醒,朱秀丽和她的同事们却已完成最重要的工作,收拾好清洁工具准备转战其他地方。

  运输过程全程密闭

  黄建珍按下“拉箱”按钮后,小朱将后尾箱内黑色塑料袋装着的垃圾倾倒入垃圾压缩池内,再按下几个按键,垃圾就已压缩好,进入荷载8吨的垃圾车的“集装箱”内,全程不过短短数分钟,而且全程机械完成,垃圾全程密闭处理。

  “拉箱”“锁箱”“闸门升”……作为南沙街生活垃圾收集站管养负责人,黄建珍每天都的工作就是不停地按下各种按钮。

  “来咯!”来自恒福新城的小朱骑着三轮电动车,满载小区内的生活垃圾来到南沙街生活垃圾收集站。黄建珍按下“拉箱”按钮后,小朱将后尾箱内黑色塑料袋装着的垃圾倾倒入垃圾压缩池内,再按下几个按键,垃圾就已压缩好,进入荷载8吨的垃圾车的“集装箱”内,全程不过短短数分钟,而且全程机械完成,垃圾全程密闭处理。

  这是南沙站运行时的一个剪影。简而言之,作为垃圾压缩站,生活垃圾运送到南沙站后,将垃圾倒入到垃圾压缩箱内进行压缩,将垃圾压缩到垃圾车厢。在压缩装满后,由配套的垃圾车到站将车厢运走,直接将垃圾运送到南庄固废流转中心,再由该中心转运至高明白石坳垃圾填埋场进行填埋。在此过程中,垃圾压缩作业的噪音小,且垃圾站内具有除臭系统,垃圾密闭收集,所产生的臭味也大大减少,因此市民投诉也较少。此外,垃圾车的车厢为密闭车厢,运输垃圾过程中可有效防止产生二次污染,包括臭气污染及运输冒、撒、滴、漏等问题。

  不过,生活垃圾在装袋过程中难免散发异味,为不产生异味,收集站还在顶端安装了数个水雾喷头,将加有空气清新器的水雾喷散出来,整个收集站占地面积小、看不见垃圾,也并没有太大的异味,在5米开外就基本闻不到异味。

  一年前,这里还是另一种面貌。南沙街生活垃圾收集站在上世纪90年代就已启用。黄建珍回忆,由于使用时间过长,设施非常陈旧,附近的生活垃圾收集过来后,全靠手工装车,或者简单的机械装车,垃圾并没有经过压缩,也不是密闭运输,一到夏天气温较高的时候,垃圾站附近的气味让人难以忍受。

  去年,禅城区政府投入近1100万元对市区7座垃圾站进行升级改造,将其建设成垃圾压缩站,提高垃圾收运水平,包括碧桂园城市花园站、城南站、文庆桥站、玫瑰园站、南沙站、上沙街站和汾江北站。

  升级改造后,不仅垃圾站的外观得到了美化,更为重要的是,车辆的运输效率也大大提升。袁涯珠介绍,南沙站以前每天需要运输垃圾16车次,现在只需要4车次,每月节省人员及油料成本6万多元。此外,垃圾站内安装有升降平台,可以方便人力车、手推车等车辆直接进入卸料平台进行卸料作业,有效减轻环卫工人工作量,更加人性化。

  此外,由于垃圾压缩收集,且每车载重较大(每车8吨),垃圾运输能力大幅提升,且垃圾直运南庄固废流转中心,不再经五峰垃圾场中转,垃圾收运效率大大提升,有效节约运输成本。

  在南庄固废流转中心,垃圾从8吨的小型车辆“换乘”荷载20吨的大型车辆,且压缩率从进站的0.4变成0.8,再统一运送到高明白石坳垃圾填埋场进行填埋。据介绍,平均每天有1300吨垃圾踏上了这样的旅程。

  “智慧大脑”坐镇指挥

  在禅城区数字城管指挥大厅,禅城区投入156万元建设的环卫信息化监管系统已建成并投入使用。这是广东省内建设的首个环卫信息化监管系统,将有效提高禅城环卫管理的效率和质量。

  在道路清洁、垃圾中转的过程中,每一袋垃圾、每一辆车都被实时监控着,这就是环卫信息化监管系统。

  在禅城区数字城管指挥大厅,禅城区投入156万元建设的环卫信息化监管系统已建成并投入使用。这是广东省内建设的首个环卫信息化监管系统,将有效提高禅城环卫管理的效率和质量。

  该系统设置有车辆智能监管、保洁质量考核、综合视频监管、可视化集成平台和数据统计分析五大功能模块,通过这些功能模块,只需要有6个人坐镇,就可以掌控全区所有作业车辆和保洁人员的工作状况。

  禅城区数字化城市管理指挥中心的应用演示显示,该系统可对车辆的实时运行情况以及车辆的油料、重要零部件情况进行跟踪监管,车辆的实时位置、作业轨迹、作业状态都在大屏幕上显示出来。作业车辆若出现“空驶”、超速、油量变化异常等情况,系统将会自动发出警报信息。

  洒扫车对道路的清洁够不够“给力”,在大屏幕上也能监管到。禅城区环卫处相关负责人介绍,在洒扫车的前后均安装有摄像头,这些摄像头能将实时录像传输到监管系统,通过车前、车后传回的视频对比,便能看出有没有清洁死角。

  该系统在环卫管理中发挥了很大的监管作用。例如,在油料管理方面,系统自2014年下半年投入使用后,虽然环卫车辆的工作量增加不少,但全部环卫车辆所消耗的油料却比上半年节省了约3万升。环卫车辆的超速事件也不断下降,2014年下半年为74宗,到2015年上半年下降到19宗。

  该负责人介绍,系统启用前,禅城的环卫管理工作依靠经验和手工操作,存在基础数据匮乏、数据准确率低、资料不全面和信息管理不通畅、管理不到位等问题。目前,首期建成的环卫信息化监管系统,其应用范围还主要限于禅城区环卫处的管理范围,也主要供该处管理使用。下一步,禅城区将根据实际情况继续加强系统的建设,进一步完善管理功能,例如增加餐厨垃圾、建筑垃圾、公厕、垃圾站等的管理功能,并将系统的应用范围扩展到镇街的环卫管理。

  50名市民记者

  体验“洁净禅城”

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  10月16日,禅城区城市综合管理局(公用)举办了今年第三次“市民记者团”活动,以“洁净禅城”为主题,组织50名市民记者体验城市环卫工作的不易。

  活动当天,50位市民记者参观了城市主干道的清扫、南沙街生活垃圾收集站、禅城数字城管指挥中心以及位于南庄的禅城固废流转中心,共同体验城市环卫管理工作。市民记者们在文华中路参观了禅城环卫机械设备的作业情况,在南沙街生活垃圾收集站参观了新型的垃圾处理流程,在禅城数字城管指挥中心体验了“智慧”环卫业务信息处理模式,在禅城固废流转中心知晓了生活垃圾的最终去向。

  “原来这就是一袋垃圾的旅程!全程都干净整洁、不脏不臭,很难想象垃圾的旅程可以这么干净。”活动中,有市民记者留意到,每辆垃圾车驶出垃圾收集站时,环卫工人都会用水枪对车厢进行清扫,防止垃圾掉落等情况,不禁感慨万分。

  市民团队伍中的何阿姨作为一名退休环卫工人,则在感慨科技进步带来的工作条件改善。她退休前从事了环卫工作17年,回忆旧时,她感叹,以前她也是400准时拿起大扫把,但由于任务繁重,她需要马不停蹄地进行清扫,不但累,而且没有现在车辆清扫得那么干净。

【纠错】 [责任编辑: 杨帆 ]
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