未来的无人驾驶汽车需要的只是一块和台式机主板差不多大小的控制主板以及一些激光测距仪、雷达和摄像头。

    在CES 2015大会上，互联网汽车唱主角，我们看到了更为先进的汽车新能源技术和自动驾驶技术以及车载互联系统。

    互联网对于汽车工业的革命已经开始。

    谷歌近日宣布成立开放汽车联盟（OAA-Open Auto Alliance），成员包括一批科技和汽车公司，如通用汽车、本田汽车、奥迪、现代和芯片制造商英伟达。这些公司将合作为汽车定制Android系统。

    与此同时，奥迪也宣布和AT&T达成合作协议，后者将会对奥迪A3系列车型提供4G LTE网络接入，而Nvidia则是汽车中控台通讯模块的芯片供应商。 汽车制造商、芯片提供商（高通、Nvidia）、操作系统和互联网服务提供商（谷歌、AT&T）等，互联网汽车的生态链差不多整齐了。汽车或将成为“有轮子的智能手机”，随着苹果的carplay系统以及谷歌OAA的不断完善，汽车也许成为继手机、可穿戴的下一个搭载移动生态系统的设备。（策划/黄莹 新华信息化）