据“千万家”市场研究中心最新统计数据显示，近两个月来地铁9号线沿线周边的二手房成交情况较为可观，成交均价每平方米上涨约200元，看房客源数量保持稳定的增长态势。其中，丰台北路站、丰台火车站、怡海花园、花乡结等站点周边的二手房的成交量3月上旬较上月下旬有7%以上的提升，尤其是丰台北路和怡海花园两大区域的“次新房”量价增长速度最快。

    记者获悉，地铁9号线沿线最受关注的二手房为丰台北路和怡海花园两大区域的“次新房”，很多人对这两个地方已不陌生，由于次新房所占比重较大（占区域总房产的半数以上），丰台北路和怡海花园成为9号线沿线二手房竞争最激烈、涨幅最凶猛、成交最红火的市场。丰台北路以保利欣园、盛鑫嘉园、望园东里等建筑年代在2000年后的小区为代表，目前二手房均价分别为10400元/平方米、9800元/平方米、10500元/平方米；怡海花园区域以怡海花园一、二、三期，晓月苑、宝隆公寓等小区为代表，成交价多为10000元/平方米左右，部分房价已突破11000元/平方米。专业人士预测，9号线带动京西南置业潮的同时，也带动了开发商的争相前来，这一市场新变化的到来预示着“西南荒”的结束。

    据介绍，地铁9号线位于京城西部，线路为南北走向，起点为丰台区世界公园，终点为首都体育馆，全长16.5公里，自2007年4月份动工建设以来，9号线沿线就一直是京城置业的热点地区，尤其是偏南地区的二手房市场，由于价格与北部、东部尚有一定差距，成为众多年轻人未来置业的首选之地，而首体至六里桥地段由于本身为市区繁华地段，其二手房市场已相对成熟，受9号线影响甚微。（记者 王丽娅）

    北京地铁7号线规划出台 东四环成最大受益者

    地铁7号线将于2008年内开始动工修建。7号线规划自北京西站出发，沿南二环向东，最终到达东四环外的垡头地区。纵观整个线路，包括两广大街、菜市口、虎坊桥、珠市口等在内的三环以内多数区域在售楼盘寥寥无几，单从轨道利好楼市的效应来看，仅东四环四方新区住宅放量最大，从而成为7号线的最大受益者。