【新闻背景】12月26日京广高铁将正式开通运营，从20日就起可以购买火车票了。京广高铁将按时速300公里和250公里分为G字头和D字头两种车。其中，G字头车次，北京西至广州南二等座865，一等座1383，特等座1645，商务座2727元。不少网友吐槽票价过高，那么，高铁的定价机制到底是怎样的？是否合理？即将到来的2013年春运，你会选择坐高铁回家吗？欢迎畅谈>>>>

   【论坛热帖】不坐还不行？京广高铁票价堪比机票 普通列车多停运

  京广高铁票价太高，网友吐槽“被高铁”！

网友吐槽：

  快乐的朝天笑：太贵了，这是2020年的价格。

  刘小牛：被高铁了。我亲爱的直达车没有了，就连作为“备胎”的动车也没有了，孝感到北京只剩两趟普快了。

  斯考尔6019：深圳到北京高铁票价公布，二等座票价940元，高铁的开通似乎给人多了一种去北京的选择，快追上切榚的票价却成了这条路上最大的拦路虎。

  yunlong02：全球最长的高铁京广高铁开通，票价达到惊人的800多到2000多元。高过飞机。随着越来越多的高铁线路开通，多条普铁停运。显然富人可随意选择飞机或高铁，而对于数以亿计的普通百姓而言，出行将变的越来越难。停开普铁，垄断定高价来偿还贷款，将会适得其反。

  吴应海：高铁带来的是高速度、高效率、高舒适度，这对于那些“时间第一”、“享受第一”的高端旅客来说，无疑是一件求之不得的好事。但与此同时，也确实有很大一部分普通消费者，他们不缺时间只缺钱，不贪享受只图实惠，他们对高铁的需求并不强烈，甚至可有可无，他们需要的仍然是那种“价廉物美”的普通列车。