|  | | 奥运门票发售的震撼场面 北峰 摄 |  | | 要乘坐观光巴士,孩子们很兴奋 涤凡 摄 |  | | 外地人分享北京奥运的快乐 绿茶 摄 |  维君：25日北京奥运会发售最后82万张门票，但这次非同以往的网上购票，采取场馆现场售票方式，而且每个售票点卖的票都不相同。我的心里开始一热，心动不如行动，这下我也要去排队买张票，近距离感受一下奥运场馆的美丽和比赛时的激动人心。 到达售票点，尽管场面略显混乱，可是不亲临现场，你不会感受到奥运志愿者那耐心的服务，还有奥运安保人员在竭力维持秩序，态度都非常好。尤其是对几个千辛万苦购得门票者的采访以及那些未买到门票人的交流，都非常感人。 一位大学生专程从江苏赶来，23号就开始排队。当被问到买到票时有什么感想，他说：中国从1841年就开始受欺负，直到新中国建立，100多年了，中国人民忍辱负重，今天我们开始了伟大复兴！奥运在我们中国举办，我觉得特别骄傲和自豪！我一定要到现场见证那伟大的一刻！最后，我问他：你买到票了，回家最想做什么？他说：我回到家，要给我的家人，我的亲友，我的同学讲述我在北京的难忘经历。  阅读全文>>>>  乐枫： 如今的北京，慕名而来的人们不再局限于登长城、游故宫、吃烤鸭、逛王府井，而是把更多的目光投向了奥运场馆等更能够体现北京现代风貌的新景点。对于这些外地乘客而言，他们可能没有买到奥运赛事的门票，不能亲临赛场，但他们选择了另一种方式，乘坐观光巴士近距离体验北京的脉搏呼吸，感受奥运会带给这座古城的青春活力。 7点15分，我们到达观光1号线的首发站，离发首班车还有45分钟，这里已经排起了百米长队。为了保证每一位乘客都有座位，能够有序上车，发车前交通协管员给大家发号，每辆巴士可以坐58人，巴士公司制作了58个号牌，拿到号牌的乘客就可以上车。 拿到1号牌的大妈说她和家人6点就赶到这里，就为了能坐上头班车的第二层，虽然不是第一次来北京，可还是想在奥运期间好好看看北京的变化。一位带着孩子来乘巴士的阿姨周日就来过一次，因为人太多，天气又炎热就放弃了排队，但孩子没做过双层车，嚷嚷着要坐在上层看北京，今天就起了个大早，排了个26号，应该能满足孩子的心愿了。  阅读全文>>>> 绿茶： 我没有买到奥运会任何赛事的门票，而且我也不知道究竟有多少人能够坐在鸟巢、水立方里看比赛，不过可以肯定的是，与13亿人比起来，也许只有几万人能够幸运地亲睹赛事，但是这并不意味着大多数人就无法参与奥运、分享奥运。 薇和颖，来自贵州的两姐妹，她们刚刚结束了中考和学期考试，虽然成绩并没有达到父母期望的目标，但在父母的唠叨声中她们还是如愿以偿地来到了北京展开奥运之旅。小姐妹的母亲，我的小姨，一个帮助丈夫打理家电生意的家庭主妇，距离上次出远门旅游已经有5年了，这次带着两个孩子和孩子的姑妈坐硬卧来到北京，车票就花了2000元，对家境尚可的她来说也不算是小数目。在暂时停止辛苦经营之余，能够跟孩子一起在奥运期间来北京游玩，是难得的幸福经历。一个家庭主妇的幸福，突然就与奥运联系在了一起。 阅读全文>>>>  | | 西直门的地铁安检口 绿茶 摄 |  | | “红旗-7”型短程地对空导弹 北峰 摄 | 绿茶：2008年，中国人比以往任何时候都更懂得平安的珍贵。平安是最大的福，对老百姓对国家来说都是如此。北京很努力地采取安保的措施。群防群治体制是中国的一个特色，几年前消灭非典充分显示了这个体制的优势。 我在西直门地铁的时候因为背了一个很大的妈咪包，装有一个很沉的小保温瓶，两个奶瓶，奶粉若干，我主动去问安检人员需不需要安检，安检人员看我如此有诚意就打开看了看，说谢谢您配合我们。 在颐和园游玩时正好在举行一场水上搜救和消防演习，想来北京各个部门都已经进行了类似的演习和训练吧。可以看出，北京市为了安全还是踏踏实实下足了功夫的。薇问我，演习有什么用？事情发生的时候不可能是演习时候那样的呀？我告诉她，这样的演习主要是让工作人员熟悉程序，这样在突发事件发生的时候不至于毫无思想准备，不知道怎么办，或者做出错误的应对措施。 阅读全文>>>> 北峰：日前，不少媒体都在“鸟巢”附近发现了解放军所部署的防空导弹。这是中国为保护鸟巢派驻的先进红旗7导弹。据媒体资料报道，“红旗-7”型防空导弹是一种超低空、短程地对空导弹，改进型FM-90能够打击15公里之外目标。红旗7防空导弹原型是法制响尾蛇导弹。 正像新华网前卫文章中说的那样，有的民众因为在国内从来没有见到这样的安排，感到费解，甚至对安全提出疑问，这其中也包括不少刻意炒作的境外媒体。奥运安保始终是成功举办奥运会的重中之重，鸟巢派驻地对空导弹，其实也是遵守国际惯例，历届奥运主办国均是如此操作，不足为奇。奥运安保事关重大，该做的一个都不能少，“我们需要做的，不是大惊小怪，而是去了解、获知以及适应与坦然面对。” 阅读全文>>>>  | | 版主在采访一位交通协管员 碧海扬帆 摄 |  | | 北京城市观光巴士 北峰 摄 | 方向感：7月20日起，北京全面启动“单双号限行”措施。这是北京为保证奥运会举办其间交通正常运行和提高空气质量的五大交通管理举措之一。与该项措施同时运行的还有：公车停驶过半、开通34条奥运公交专线路、设置奥林匹克专用车道以及错时上下班等。 为了能够第一时间捕捉到北京街头的出行变化，大清早我和同事们带着期待与好奇赶往西单，这是北京最繁忙的地段，也是最适合把脉城市交通的敏感地带。由于今天是星期日，无论公共交通还是私家车出行都会比较均衡，不会出现特别明显的高峰时间段，这既便于市民习惯限行措施，也便于管理人员监督管理出行车辆，避免因此而带来过高的交通压力。 观察发现，主干道上虽然很少见到私家车，然而公交车的发车量明显增加。看来，公交车正积极发挥作用，以满足“限行”带来的巨大出行需求。 阅读全文>>>> 乐枫：现在来北京旅游，有了很方便的交通工具——奥运观光巴士，只要花3块钱，就可以坐着旅游大巴穿越这座有着三千多年历史的古都，尽览北京的古老风貌、现代魅力以及奥运之城的活力。对中外游客来说，这是件值得高兴的事。 周一，我和零度空间、蓝馨语、涤凡几位版主一早就来到了观光1号线的首发站——北京南站，开始了我们的奥运观光之旅。 观光巴士与目前运营的双层公交车不同，全部为新型的双层空调巴士，比普通的双层车要长，观光公交车内座椅也都是类似火车上的软席座椅，高个子的乘客也不会感到拥挤。在车厢一层的尾部，为了方便乘客喝水或吃东西，特地设置了4张小桌，就像是在火车车厢里一样。乘客未上车之前司机已经把空调打开，室温控制在27至28度之间，把炎热挡在了车外，上层车厢偌大的玻璃窗在顶部有一个很大的弧度，车内视野扩大不少，使得风景尽收眼底。为了让乘客更舒适的观赏景色，观光大巴一直采用每小时18公里的速度匀速前进，在周一早高峰期间也没有遇到交通拥堵。 阅读全文>>>>
 网友之声
小狐狸：奥运专用车道非常醒目，这不仅是国际惯例，更展现了北京城市管理的自信和先进。每日零时至3时不受单双号限制的规定也体现了灵活性，设置3小时缓冲时间在一定程度上方便了市民出行。 莫莫莉：早上特意从北四环搭公交到东直门换乘地铁来上班，一路顺畅。公交车明显增多了，上班路上的时间大概比平日缩短四分之一，看来一系列交通政策“组合拳”效果显著！ | 
|  |  | | 单双号限行第一天 北峰 摄 | 北京观光巴士单程只需3元 乐枫 摄 | 大批奥运志愿者在繁华路段上岗执勤交通 |
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