友话题关注：东航集体返航事件索赔开始 飞行员称是为争取利益
在昆明10多个航班集体返航事件沸沸扬扬的时候，两位飞行员昨日相约面见记者，他们觉得“有责任通过媒体来说一说了”。不过，他们希望记者不要透露他们的姓名，否则“飞行员就该飞到头了”。（来源：四川新闻网-成都商报）你怎么看？进来谈谈>>>
乘客们纷纷要求退票或改签。（图片来源：云南信息报）
网友热议：
新华网友：219.137.158.*
飞行员的待遇比起普通老百姓已经不低了，应当知足。返航的飞行员，你们的本领是如何学会的？自己掏的腰包还是国家培养的？既然是国家培养的，就理当报效祖国，不能太计较个人得失。你们采取的集体返航行动，是只顾局部不顾全局的个人主义行为。你们做出如此目无组纪的行动，应当好好反思！
新华网友：59.52.116.*
飞行员要提高自己的待遇，通过法律途径或劳动争议仲裁都可以，何必采取这种极端做法？难不成，如果他们的利益要求达不到，就拿无辜乘客的生命安全做威胁？飞行员的这种做法跟绑架人质有什么区别？应当严肃处理参与此次返航事件的有关人员。
新华网友：118.248.53.*
集体返航的飞行员的职业道德哪里去了？对自己的待遇不满意，就可以弃乘客的利益于不顾了吗？按你们的理论，如果医生对自己的待遇不满意，岂不是可以弃手术台上的病人于不顾，放下手术刀向医院讨价还价争取更高的工薪待遇？你们的行为跟这样的行为有什么区别？世界上不公平的事情有很多，但都应当采取合理的方法去解决，万万不能违背自己的职业道德。
新华网友：222.35.117.*
即使有天大的理由，也不能拿乘客的性命开玩笑。如此重大的侵犯消费者利益和生命安全的事件应当严肃处理，给乘客一个交代，绝不能大事化小小事化了。该赔偿的赔偿，该处罚的处罚，该移交司法机关的移交司法机关。只有这样做，才能防止此类恶性事件的再发。
新华网友：222.216.155.*
这只是中国劳资矛盾的一个突出反应。飞行员之所以采取这种极端方式来争取自身的利益，是因为他们无法通过合理的途径来解决。劳资双方不平等现象在中国已不是个例，应当引起有关部门的重视。飞行员的做法是不得已而为之，因为在大多数情况下劳动者是弱势群体。
新华网友：219.148.97.*
飞行员对自己的薪资待遇有意见应当向有关部门反映，而不是搞这样的集体返航事件。这不仅侵害了乘客的利益，还严重影响了我国的形象，后果非常严重。对此，工会组织应当加强自身的影响力，发挥应有的作用调解劳资双方的矛盾，使这个事件尽快告一段落。
敢于“罢飞”是算准自己吃定了“东航” （来源：新华博客）
“东航”某分公司的飞行员集体“罢飞”掀起了轩然大波，笔者认为，这对于民航“劳资纠纷”问题而言称得上是“疖子出头了”。首先要明确一个问题，这次“东航”某分公司出现的“罢飞”不同于国外同行的“罢飞”，相关飞行员根本不承认自己“罢飞”，连“东航”都不敢承认出现了“罢飞”。因此，参加“罢飞”的飞行员吃定了“东航”。[阅读全文]
对东航“罢飞”事件进行彻底调查
（来源：新京报 ）
这几天，东航“罢飞”事件备受关注。3月31日，东航云南分公司从昆明飞往大理等地共14个航班，飞到目的地上空后，又返回昆明，导致乘客大量滞留。而同一天飞往上述地区的其他航空公司航班则照常起降。有工作人员透露，背后原因是飞行员的劳资纠纷。有评论分析，此事体现“航空业人力资源行政管制与市场定价之间的激烈冲突”。
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