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超载"铁老大"该如何面对生命的拷问?
2008年01月18日 07:30:06  来源:发展论坛
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【新闻背景】1月13日,安徽师范大学外国语学院大三学生冷静(音)在芜湖火车站在拥挤的人流中被挤下站台,被还没来得及停稳的火车当场轧死。1月14日,湖南长沙百余有票学生被赶下火车,半天没人理睬,事后解释原因是列车超载造成学生没能上车。两起事件在网络上引发了网友的热议,不少网友质疑,学生安全返乡不仅仅是为学生买张火车票的事情,任由火车超载,不合理安排学生及旅客乘车,上车秩序乱是导致事故的主要原因。你怎么看?进来谈谈>>>

  
哈尔滨火车站学生候车厅人如潮涌  资料图片

论坛热贴: 太惨!女大学生乘火车回家被挤下站台轧死(组图)   

 网民:悲痛!大学生惨死车下究竟是谁的错?

香香栗子:真让人心痛!每年春节车票难买不说,还会担心在拥挤的火车站或车上会发生什么意外,因为客流量太大,挤得让人窒息。多数火车都是严重超载,人在车箱里很难动弹,连上趟厕所都不容易,一些人被迫不吃不喝坚持十几个小时。在外地工作,好不容易春节放假都盼着与亲人团聚,可是这返程路上的艰辛,真是让人有苦难言啊!

大致若鱼:惨剧的酿成与火车站的失职有直接关系:第一,火车站秩序混乱,特别是对这种普通车,火车还没进站旅客就已经被放进来了;第二,检票站点普遍管理不严,进站不用票,出站也不用检票,导致很多无票乘客浑水摸鱼,而后进站的持票乘客却挤不上车;第三,火车站售票混乱,铁路部门借超载大胆“创收”,多一个人就多一分利润,反正铁路超载没人管。

新华网友:悲剧已经发生,冷静分析不难看出,乘客和火车站双方都有责任。一方面,乘客如果能自觉遵守秩序,排队上车怎么会发生这样的惨剧?另一方面,车站的管理和引导也有问题,应提前进站,排好队等待列车进站。从技术上来说,应增设站台栏杆,防止乘客落下站台,栏杆门由站台工作人员开关;提高列车的停车精度,为乘客预先排队创造条件。

新华网友:年年春运铁路人满为患,“铁老大”却摆出一副“我自岿然不动”的架势。难怪在乘客中流传这样的段子:“ 任你挤死我不顾,钞票把把装进屋!半夜叫卖任我行,管你困苦不困苦!”

幽泉珞:芜湖火车站管理混乱,车没进站,乘客已进去了,导致火车没停,人群已挤向火车,酿成惨剧。事故的发生总是让人猝不及防,让死者家属痛不欲生,一条鲜活的生命转眼间被无情吞噬。相关部门应以此为戒,希望每个人的生命都能够得到尊重和保障。

 超载铁老大”如何保旅客一路平安?

益言九顶: 太惨了!希望有关部门采取有效的措施,防止此类事件再次发生,确保旅客特别是学生旅客的安全,此事火车站应负有不可推卸的责任。火车的承载量必须严格控制,可以通过加开列车或其他办法来缓解运力不足的问题。

射手7克拉:悲剧的发生绝非偶然。从火车票售票窗口服务员蛮横的工作态度不难看出,“铁老大”的管理思维和服务意识还停留在计划经济时代。“铁老大”需要改革,应引入竞争机制。

老实也人:铁路部门应该反思!尽管存在很多客观原因,但管理混乱、火车超载问题严重等本可以解决的问题一直悬而未决,就不能不说各地的铁道部门不作为了。每年巨额收入都到哪去了?希望铁道部的管理更透明一些。另外,现在铁路客运量每年都在以两位数增长,而铁路发展却严重不足。深层原因还是体制问题,现在的铁路改革还只停留在表面,铁路建设的投资渠道太单一,远远满足不了需要。

新华网友:前些年,经过多少血的教训,才换来了治理公路超载的相关法规!铁路客运超载何以至今仍然逍遥法外?

诚若愚:每个大学生的返乡都牵动着亲友的心,他们的安全返回,是每个家庭的期盼。学生是祖国未来的脊梁,国家和家庭培养一个大学生不容易,对他们的非正常伤亡,相关部门必须给个说法,追究有关人员的责任。

    垄断谋利冲动威胁春运安全 (网友射手7克拉 推荐)

    不要以为“冷静之死”只不过是个案,也不要太过看重“学生”这个特殊身份。大学生绝大多数为成年人,在接受铁路运输服务上与同为成年人的民工不应存在任何区别。春运安全,应是所有乘客的安全。公共安全的维系在于事故的预防,而不是事故的善后或经验总结。公共安全的维系更在于必须让所有乘客能够享受与票价相一致的服务。每一张车票的背后都是一个铁路运输合同,安全被平等地赋予在所有的车票上。铁路超售问题因有学生出事了,才成其为公众舆论中的一个焦点问题,这本身就是一个悲哀。

    在法律上,相关铁路部门理应给因拥挤而无辜丧命的女学生一个交待,也应给因拥挤而无法上车的同学一个适当的处理。在制度上,相关行政部门更应主动介入,从车票发售环节就加强管理,科学核定每列火车的定员并严禁超售。对敢于无视禁超规定而让乘客不安全的铁路部门责任人,法律不能偏袒,执法部门更不可手软。  进入阅读全文>>>

    大学生被挤落站台轧死 躯体被火车轧成两截 (来源:广州日报)

    目击者称,1月13日,“春运”第一天,安徽芜湖天空中大雪纷飞。下午5时07分在安徽芜湖火车站一号站台上因学生乘客过多,发生一起乘客被挤落到铁道上被未停稳的5082次火车轧死的事件。虽然不接受记者采访,但安徽师大的两名工作人员都承认学校有学生出了事。“死者一直都是一名很优秀的学生,今年的综合测评,她排在全年级的第八名。”冷静的事情还在处理当中,在湖南长沙百余学生有票却被赶下车的事情也引起网友对春运安全的热议。

    湖南农业大学一名学生与其他百余名同学在搭乘九江开往邵阳的N603次火车回家,可就在要上车时,却无端地被列车员给赶了下来,集体滞留在长沙火车站。火车开走后,同学们不甘心,携带着行李在站台上等,后来又跑到进站的地下通道等,一直都没人来理会他们,他们找了长沙火车站,可几次找到工作人员进行协商,都没得到满意答复。全文>>>>

    春运:公路水路客运八招齐出 保百姓回家过年 (来源:新华网)

    今年春运全国公路水路客流将再创历史新高,全国交通系统每天将有210多万名干部职工放弃休息,坚守岗位,8个措施齐出击,确保旅客出行安全、便捷、畅通、舒适。

    一是注重统筹兼顾,做好运输组织,确保运力充足。春运期间,各级交通主管部门和运输企业将积极安排运力,科学调度组织,今年与往年只关注客运运力状态的最大区别是实行了常态下的客货运力同配,应急状态下客货运力同备。各地交通部门将始终密切关注春运期间客流变化情况,增加发班密度,增开加班和包车(船)班次。同时,也将煤炭、石油、粮食、猪肉等关系国计民生的重点物资和节日物资运输工作放在突出位置,全力避免发生旅客大规模滞留现象和确保节日物资流通顺畅……全文>>>>

          

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(责任编辑: 何莉 )
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