网 民 观 点 聚 焦

    网民称，公共汽车等公共交通工具人员众多、空气不流通，一人吸烟全车受害，理应禁止吸烟。同时，办公室等公共场所也是“二手烟”的重灾区。网民“夜梦安乐”称，作为一名不吸烟者，在一间不禁烟的办公室里上班，简直是一场噩梦。网民希望国家能够将禁烟进一步推广，让大多数公共场所都成为无烟区。

    网民称，全面禁烟之所以难以推行，最大障碍在于许多官员被烟草经济“绑架”。由于烟草行业是各地的纳税大户，地方政府往往将禁烟作为一般性的卫生活动来抓，而对烟草行业却倾力扶持，有时甚至专门为本地烟草产业出台地方保护政策。对此，网民“枫红一刀流”称，现在国家已经富裕起来了，地方政府不应继续留恋烟草税收这几个小钱，提高国民身体素质才是根本。网民希望各级政府能从大局和长远出发，坚决执行“公交禁烟令”。

    有网民称，在“公交禁烟令”出台以前各地也先后有过一些类似的规定，但收效不明显，原因在于政府与群众都不够重视，没有把有关规定当法规，而只当成一般性的宣传。例如在公交车上，由于缺乏有效的惩处措施，仅凭乘客自觉和司乘人员口头监督，往往禁不住那些不自觉的顽固吸烟者。来自218.19.*的网民称，我国香港和深圳等地规定在任何公共场所及驾车吸烟都要重罚，“禁烟令”可以借鉴这些办法。

    网民认为，公共场所禁烟不仅是改变公民不健康生活习惯的问题，更是一个全面提高公民健康和公共文明程度的大工程。来自61.191.*的网民称，要提高全民族文明程度没必要搞太多轰轰烈烈的大行动，当前只要认真抓好两件小事就是巨大进步：一是抓随地吐痰、乱扔东西；二就是抓公共场所禁止吸烟。

一 语 惊 人

     思念远方的星：我支持禁烟。国家已经富了，也不指望烟税这仨瓜俩枣的。烟草行业人员完全可以转移到其他产业。 

     一百零一步：我是一个经常吸“二手烟”的公民，饱尝了烟的危害，坚决支持禁烟。

     新华网友：不止公交车和出租车，凡是公共场合都应禁止吸烟。在公共场所，被动吸“二手烟”所受的危害比吸烟者本人大多了。

     新华网友：坚决支持“公交禁烟令”，希望落到实处。要做到这一点，显然不是公民个体可以独立完成的，只有政府才能担当此重任。希望各级政府能重视起来，同时也希望公职人员能带头戒烟，作个表率 。进来讨论>>>

      禁烟行动何时从口号走向执行    （来源：新华博客）  

    目前中国没有专门的禁烟法律，也没有专门的禁烟执法机构。对于禁烟大多是发布一些地方法规或执行办法，缺少强有力的法律保障。自从２００５年中国签署《烟草控制框架公约》后，烟草广告虽有减少，但还是屡禁不止，更多的是以改头换面、消费者又心知肚明、大家心照不宣的形式出现。对于执法来讲，就像闯红灯、随地吐痰一样禁而不止，禁烟执法存在着取证难、处罚难、执法成本高等难题，同时，法不责众思想根深蒂固，烟民大多有侥幸心理，给禁烟执法带来意想不到的困难。全文>>>

      立法禁烟势在必行　（新华论坛网友：linxin72）  

    要利润，还是要健康的人群？当然是要选择后者！在某些场合禁止吸烟势在必行，如车站、码头、候机室、电影院、戏院、舞厅、餐厅、医院、办公室、会议室、学校、火车、汽车、飞机、轮船、游乐场、健身房、网吧等公共场所，都要禁止抽烟，或另辟吸烟室。在家里，家庭成员有维护自己健康的权利，让吸烟者到室外吸烟，以避开被动吸烟的影响。要教育下一代：不做烟民，不做害群之马，不让烟雾毒化环境，要让空气更加清新，天空更加蔚蓝。全文>>>

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