新华网北京４月２９日电（记者钱春弦）中国民航局２９日完成基于全球定位系统（ＧＰＳ）的下一代精准着陆系统首次飞行演示。这一系统有助于提升飞机运行安全性及高效性，特别是减少天气状况造成的航班延误。
此次演示飞行使用的是霍尼韦尔航空航天集团支持的ＳｍａｒｔＰａｔｈ精准着陆系统。作为全球唯一经过美国联邦航空局认证的精准着陆系统，这一系统能够扩大机场容量，降低空中交通噪音，减少天气原因造成的航班延误，还能为飞机和空中导航服务商降低运营成本。
能够支持多达２６架飞机同时精准进近的这一系统，使机场无需再为多条跑道分别配备相关系统。上海浦东国际机场安装一套系统，可以为全部四条跑道提供精准的一类着陆服务。霍尼韦尔航空航天集团亚太区航空运输副总裁戴殊荣表示：“在境内和出境游拉动下，中国空中交通流量在过去几年内增长迅猛。浦东国际机场引进霍尼韦尔ＳｍａｒｔＰａｔｈ系统，标志着中国空中交通管理现代化迈向新里程。作为全球增速最快的经济体之一，中国引进这项新技术有助于减少航班延误，降低碳排放，同时提高机场的运营效率。”
据国际航空运输协会预测，到２０１６年，我国每年国内航空旅客运输量将达到４．１５亿人次，仅次于美国。客流量的飙升使得空中交通管理现代化成为我国各大航空枢纽面临的重要问题。
ＳｍａｒｔＰａｔｈ结合基于性能的导航（ＰＢＮ）飞行程序，能有效提升飞行效率。一架单通道双引擎喷气式客机每减少四分钟飞行时间，就能节省约８２公斤燃油，并减少１０４公斤碳排放量。
