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近日，兴业银行信用卡官网上发布了一则“停业”公告，公告称，将于8月31日正式关闭兴业信用卡网上分期商城，对于已订购商品但尚未收到的客户，兴业银行将正常处理。对此，兴业银行总行信用卡中心方面昨日给出的“答案”是“业务调整，至于后续在电子商务方面将有哪些动作，目前暂不便透露。”
昨日记者致电兴业银行网上分期商城合作的一家商品供应商，当问及关于兴业银行关闭信用卡网上商城的情况时，对方表示“无可奉告”。
此消息一出，不禁让业内开始重新思考：银行跨界建电商平台，难道只是“看上去很美”吗？
现状
信用卡网上商城“有点鸡肋”
据了解，目前大多数银行都开展了信用卡网上分期商城业务。这类业务其实就是银行整合了供应商和消费者两方面的资源，由供应商提供商品，银行提供商品展示及支付的平台。“在银行热推信用卡业务的初期，信用卡网上分期商城作为一项增值业务，确实能够帮助银行网罗一批客户。但是随着互联网的飞速发展，信用卡网上商城模式则变得有点鸡肋。”福建省电子商务协会秘书长林中燕表示。
以价格为例，大多数银行的信用卡网上商城的商品价格，相比淘宝、苏宁易购、京东商城等“电商大佬”们并无优势可言，也让不少消费者诟病。
以iPhone5（16G）为例，京东商城昨日的价格差不多是4700元左右，而在兴业银行信用卡网上分期商城上的价格则是5220元，贵了500多元。
事实上，今年以来，信用卡网上商城模式就频繁爆出各种“丑闻”。
今年6月，被誉为“中国最佳商业模式”的信用卡购物平台“亿佰购物”突然申请破产，将信用卡商城这一模式推至风口浪尖。千余名信用卡持卡人在面临可能“钱货两空”的困境下，踏上维权之路。更有业内人士爆料，某大型国有银行80%的信用卡商城分期业务都是通过亿佰完成，涉及的问题货款可能近千万元。
随着信用卡产业的急剧膨胀，一些银行对网上商城开始疏于管理，甚至出现业务二度外包的现象。此前，上海银富网络科技有限公司在招行信用卡网络商城销售的奢侈品忽然全部下架，背后牵扯的其实就是信用卡商城层层外包引发的纠纷升级。
业界
不看好银行“单挑”电商
尽管银行跨界电商领域的问题频发，但是丝毫无法浇灭银行大佬们的热情。
交通银行很早推出了集企业馆、商品馆、收付馆和金融馆于一体的“交博汇”，提供网上购物、理财、融资等多种银行服务。建设银行后来自建电商平台善融商务，实现商户数量过万家、交易额突破35亿元、融资接近10亿元的规模。中信银行成立了“网络银行部”，希望整合公司和零售的电子银行业务，并以此平台与电商建立更加广泛的合作。
当然，还有近期最热门的“民生电商”。尽管民生银行方面极力撇清，民生银行只是牵头发起，与民生电商并没有直接股权关系。不过，根据民生电商已披露的股东构成来看，除了包括民生银行七家非国有股东，还有民生加银资产管理有限公司。
不过对于银行跨界电商的潮流，大多数业者仍持谨慎态度，特别是对银行单独运作电商平台，更是不看好。
易观国际高级分析师宋阳曾对工行、建行、招行等多家银行跨界建电商平台进行深度研究，“但从目前的运营状况来看，基本上还看不到一个成功的案例。兴业银行关闭信用卡网上商城可以从一个侧面反映出，金融业涉足电子商务领域仍存在较大局限。”宋阳坦言。
“跨界经营本身就存在风险。”福建省电子商务协会秘书长林中燕坦言，相比那些电商大佬，初入行的银行在专业性上十分欠缺，想在短期内获得盈利是不可能的。
宋阳也不看好银行独自“单挑”电商业务，“从目前的状况来看，银行更多的还是应该与一些相对成熟的电商进行合作，强强联手，进行资源整合，或许能够在互联网行业中分得一杯羹。”
本报记者林启星
